the aviator
Post weinig
UPDATE 9-1-2016:
Storing is helaas erger geworden. De post van d.d. 9-1-2016 omschrijft het huidige probleem (nieuwe uitgangspositie).
Einde bericht.
Eerste bericht op opel-forum m.b.t. deze storing:
Hallo,
Heb vandaag de auto even uitgelezen en kreeg de volgende meldingen in het scherm:
- U2108-70 CAN-bus geen communicatie met ABS/TC
- P0170-12 (iets met brandstofmengsel te arm)
Betreft een Vectra-C GTS met Z18xe bj 2003. Hoe kan ik bovenstaande storingen oplossen?
Reden dat ik de Vectra uit ging lezen was omdat het motorlampje ging branden en bleef branden. Daarnaast:
1) Bij het accelereren reageert de Vectra tussen de 1000 en 2500 toeren een beetje terughoudend, soort van inhouden, alsof hij wordt tegengewerkt. Bij de 3000 toeren vliegt de auto er vandoor.
2) Heb in het scherm van de toerenteller al 2x het symbool gezien met een auto met moersleutel. Deze verschijnt en gaat na paar tellen/minuut weer uit. Wat houdt dit in?
Verder rijdt en remt de auto goed, alsof er (naast het acc. tussen 1000-2500 toeren) niets aan de hand is. Graag hoor ik van jullie. Alvast bedankt voor het meedenken!
Met vriendelijke groet,
Stephan Balk
Storing is helaas erger geworden. De post van d.d. 9-1-2016 omschrijft het huidige probleem (nieuwe uitgangspositie).
Einde bericht.
Eerste bericht op opel-forum m.b.t. deze storing:
Hallo,
Heb vandaag de auto even uitgelezen en kreeg de volgende meldingen in het scherm:
- U2108-70 CAN-bus geen communicatie met ABS/TC
- P0170-12 (iets met brandstofmengsel te arm)
Betreft een Vectra-C GTS met Z18xe bj 2003. Hoe kan ik bovenstaande storingen oplossen?
Reden dat ik de Vectra uit ging lezen was omdat het motorlampje ging branden en bleef branden. Daarnaast:
1) Bij het accelereren reageert de Vectra tussen de 1000 en 2500 toeren een beetje terughoudend, soort van inhouden, alsof hij wordt tegengewerkt. Bij de 3000 toeren vliegt de auto er vandoor.
2) Heb in het scherm van de toerenteller al 2x het symbool gezien met een auto met moersleutel. Deze verschijnt en gaat na paar tellen/minuut weer uit. Wat houdt dit in?
Verder rijdt en remt de auto goed, alsof er (naast het acc. tussen 1000-2500 toeren) niets aan de hand is. Graag hoor ik van jullie. Alvast bedankt voor het meedenken!
Met vriendelijke groet,
Stephan Balk