• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vectra lekt benzine op volle tank

hallo ik heb een vraag

mijn vectra lekt benzine als ik hem helemaal vol gooi, als ik 3/4 tank lekt hij niet.
mischien een slang lek? kom ik daar makkelijk bij of moet alles los?

gr wes
 
wat voor vectra praten we over??

ik heb een paar jaar geleden het zelfde gehad bij m`n vectra b
de tank was rot bij de aansluitingen achter de tank waar de vul en ventilatie slang op zit..
de tank zelf zit met 2 staps vast aan de onderzijde van je auto...
om er zeker van te zijn kun je het beste je auto een stukje in de lucht zetten.. met een brug of assteunen of oprijsteunen...
en er dan onder kruipen en voelen waar het nat is.. aan de tank of aan de slangen.. als de tank rot is blijven de slangen droog want die rusten niet op de rand van de tank..
en zien gaat niet want je subframe zit achter je tank en daar gaan de slangen overheen...

als er uit blijkt dat je je tank moet vervangen zou ik de nieuwe tank in hammerite zetten tegen het roesten....
had met een middagje de tank verwisselend met de auto op assteunen en zonder het subframe los te halen...( en de straat vol met benzine dampen van de lege rotte tank waarnaar de gemeente op de stoep stond...)
 
de tank en slangen zijn opzich de kosten niet.. het is eerder het eronder hangen en het leegpompen van de tank ( afhankelijk hoever je j tank gevuld hebt..)

ik heb een imitatie tank van een eurotje of 60 a 80 en dan de slangen van 30 a 40 euro als het niet meer is.. en een blikje hammerite tegen het roesten...
dit alles ( behalve de verf) is via www.fsrs-opelwebshop.nl te bestellen... maargoed ik lees het vanzelf wel wat het geworden is...
 
Terug
Naar boven