• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra stuk!

Vanmorgen wou onze Vectra c uit 2008 met 60000km op de teller ineens niet meer starten. Nadat de ANWB was geweest en niks kon vinden hebben we de auto maar naar de garage gesleept. Vanmiddag belde de garage met de mededeling dat de spanners van de distributieketting niet goed hun werk hebben gedaan en dat de ketting er af lag. Ze gaan morgen nieuwe spanners monteren en de ketting en dan heel voorzichtig kijken of de boel niet krom is. Zijn er meer die dit hebben meegemaakt? Volgens de garage komt dit bijna nooit voor en hebben we gewoon domme pech.
 
Troost je, je bent niet de enige, bij deze zal de modificatie nog niet zijn uitgevoerd.



Deze kettingen moet je goed in de gaten houden, als ze gaan rammelen bij de koude start moet je m vlot laten vervangen anders krijg je wat je nu hebt.



Dit betreft dus de Z22YH motor..



Willem
 
@wim-v6 wrote:Troost je, je bent niet de enige, bij deze zal de modificatie nog niet zijn uitgevoerd.



Deze kettingen moet je goed in de gaten houden, als ze gaan rammelen bij de koude start moet je m vlot laten vervangen anders krijg je wat je nu hebt.



Dit betreft dus de Z22YH motor..



Willem



Dacht dat nieuwere types die modificatie af fabriek al hadden?



Wel "grappig" dat ze het een weinug voorkomend probleem noemen... :wtf
 
ik heb zoiets ook gehad alleen had ik heel veel geluk dat de moter er niks aan over gehouden heeft... bij mij was er een bout van de spanner gebroken... hoorde de ketting rammelen en toen meteen weggebracht.. was er toen net optijd bij...



gr maik
 
De garage heeft gebeld en er is geen verdere schade aan de motor. Er zitten nieuwe spanners in en we kunnen weer rijden. :thumb
 
dan heb je geluk gehad, wij hebben er ook 1 gehad waarvan de spanner stuk was, deze had mooi een aantal kleppen krom
 
Terug
Naar boven