• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

veerstop voortrein c kadett

opelgteetje

Post weinig
ben bezig om een c kadett te restaureren

nu is de veerstop aan 1 kant weggerot

mag deze half weggerot zijn voor de apk

zo niet dan zoek ik nog een vervangingsdeel

wie weet of heeft er eventueel dan nog wat liggen
 
ik denk dat als je ze netjes verwijderd dat de gemiddelde apk dude het niet eens weet/ziet dat er wat mist
 
Ja precies.



Op mijn sedan zit ie er aan 1 kant ook niet op.



En de keurmeester heeft er niks van gezegd. alleen mag de veer er niet afschieten dus mss wel even makkelijk om te weten waar deze is afbrokkeld.
 
als je een kadett aant restaureren bent, dan zou ik er gewoon een neiuwe op doen.



na mijn mening wil je, als je alles aan het restaureren bent, alles gewoon goed hebben. of zie ik dat verkeerd?:)
 
Terug
Naar boven