• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Velgen losmaken Kadett E

Rottentweetie

Post vaak
Beste mensen,



Ik wilde vandaag mijn stalen velgen van mijn Kadett E los maken, maar al die moere zitten echt super vast. Geen beweging in te krijgen. Hoe kan ik deze het beste los maken?



En moet ik die grote middelste moer ook losmaken? En hoe maak je die dan los??



Groeten,

Kevin
 
De middelste moer mag je laten zitten. De 4 bouten.. tjah wringijzer is het mooist.. beetje op staan springen, eventueel een lange pijp erop zitten.. Ze hoeven overgens niet zo vast te zitten.
 
De middelste moer mag je laten zitten. De 4 bouten.. tjah wringijzer is het mooist.. beetje op staan springen, eventueel een lange pijp erop zitten.. Ze hoeven overgens niet zo vast te zitten.
 
een kruis sleutel en een stukje buis doen indd wonderen , desnoods even op de buis staan

die middelste moer moet je vanaf blijven ,hoeft alleen los met als je wiellager kapot is of een steekas hoes

voor elke vraag een nieuwe topic is ook niet erg handig ;)
 
een kruis sleutel en een stukje buis doen indd wonderen , desnoods even op de buis staan

die middelste moer moet je vanaf blijven ,hoeft alleen los met als je wiellager kapot is of een steekas hoes

voor elke vraag een nieuwe topic is ook niet erg handig ;)
 
Terug
Naar boven