• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Velgen opknappen

HardcoreHell

Post veel
Ik wil deze winter mijn velgen opknappen.

Het gaat om 17" MAM MT1.



Hiervan moeten de stoeprandschades eruit geschuurd worden.

En daarna de hele velg polijsten.

Boutjes (nep?) vervangen of in kleur spuiten.

Misschien stalen ventielen??



Kan iemand mij een "How to" geven??

Of tips over het opknappen??



En is het een goed idee, om na het polijsten de velgen te voorzien van (enkele) lagen blanke lak??
 
Heb de hele winter de tijd.

Alleen wil ik de hele velg polijsten.

En ik moet nog iets verzinnen, om de boutjes in de velg weer mooi te krijgen...
 
Heb de hele winter de tijd.

Alleen wil ik de hele velg polijsten.

En ik moet nog iets verzinnen, om de boutjes in de velg weer mooi te krijgen...
 
Stoeprandschade's laten afdraaien op een draaibank, dan de randen in de verfabijt zetten dan schuren,schuren,schuren P320/1200 waterproof, harten in een felle keur laten spuiten.



Blank lak spuiten kan, maar naar verloop van tijd laat dit los en ziet het er niet uit, beter gewoon elke keer wassen met een sopje dan blijft het mooi!
 
Stoeprandschade's laten afdraaien op een draaibank, dan de randen in de verfabijt zetten dan schuren,schuren,schuren P320/1200 waterproof, harten in een felle keur laten spuiten.



Blank lak spuiten kan, maar naar verloop van tijd laat dit los en ziet het er niet uit, beter gewoon elke keer wassen met een sopje dan blijft het mooi!
 
Ik heb mijn wintervelgen ook opgeknapt.... Borbet A.

Zat aardig wat pekelschade op enzo, heb ze eerst met korrel 200 grof geschuurd zodat het ergste weg was, toen met 400 vervolgens 600 waterproof en tot slot nog 1200 waterproof.

Toen met een polijstmachine en polijstmiddel van 3M de rand weer gepolijst en het hart met autolak in de kleur van de auto gespoten.



Nu zijn ze weer als nieuw, maar houd er wel rekening mee dat je uuuuuuuuren aan het schuren bent.
 
Ik heb mijn wintervelgen ook opgeknapt.... Borbet A.

Zat aardig wat pekelschade op enzo, heb ze eerst met korrel 200 grof geschuurd zodat het ergste weg was, toen met 400 vervolgens 600 waterproof en tot slot nog 1200 waterproof.

Toen met een polijstmachine en polijstmiddel van 3M de rand weer gepolijst en het hart met autolak in de kleur van de auto gespoten.



Nu zijn ze weer als nieuw, maar houd er wel rekening mee dat je uuuuuuuuren aan het schuren bent.
 
Dremel met een poetswieltje, beetje commandant en een hoop geduld.

Boutje in een bankschroef zetten en dan met de dremel poetsen.
 
Dremel met een poetswieltje, beetje commandant en een hoop geduld.

Boutje in een bankschroef zetten en dan met de dremel poetsen.
 
Terug
Naar boven