-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Velgen
- Topic starter AndyGSI
- Startdatum
Hoe je dat weet? Ervaringen met bepaalde maten helpen veel, en anders met een meetlat gaan kijken.
Als je dezelfde rol omtrek wil houden zal je even een tire-size calculator erbij moeten pakken. Die rekent uit op welke maat banden je moet rijden bij een velgdiameter om dezelfde omtrek te hebben als origineel.
Doe je dat niet, dan wijkt je teller af en zal je die moeten laten ijken.
Verder zit je natuurlijk met de breedte. Je moet de maten van je huidige velg weten, en dan meten hoeveel ruimte je nog hebt van het wiel tot het dichtst bijzijnde punt waar hij tegenaan zou kunnen lopen (b.v. binnenkant wielkas of veerpoot).
Dan is het rekenen verder simpel.
Velgen worden in inches breed gemeten (6J bijvoorbeeld, 6inch).
Dat door twee, plus de ET waarde is hoeveel ruimte het wiel nodig heeft. Is dat meer dan de ruimte die je hebt, dan loopt hij aan
Uiteraard ook even rekening houden met de wielkast randen wanneer je er ook nog bij wil verlagen. Dan mogen ze absoluut niet uitsteken, tenzij je de wielkasten laat uitrollen of er een verbreding aan gaat lassen.
Als je dezelfde rol omtrek wil houden zal je even een tire-size calculator erbij moeten pakken. Die rekent uit op welke maat banden je moet rijden bij een velgdiameter om dezelfde omtrek te hebben als origineel.
Doe je dat niet, dan wijkt je teller af en zal je die moeten laten ijken.
Verder zit je natuurlijk met de breedte. Je moet de maten van je huidige velg weten, en dan meten hoeveel ruimte je nog hebt van het wiel tot het dichtst bijzijnde punt waar hij tegenaan zou kunnen lopen (b.v. binnenkant wielkas of veerpoot).
Dan is het rekenen verder simpel.
Velgen worden in inches breed gemeten (6J bijvoorbeeld, 6inch).
Dat door twee, plus de ET waarde is hoeveel ruimte het wiel nodig heeft. Is dat meer dan de ruimte die je hebt, dan loopt hij aan
Uiteraard ook even rekening houden met de wielkast randen wanneer je er ook nog bij wil verlagen. Dan mogen ze absoluut niet uitsteken, tenzij je de wielkasten laat uitrollen of er een verbreding aan gaat lassen.