-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
verbruik Kadett DIESEL
- Topic starter GS2.6
- Startdatum
ginkelvanmichiel
Post weinig
Het loopt zo 1:12 en is ongelofelijk traag 
Omdat het een 3-bak is zijn ze niet echt zuinig te noemen, maar veel zie je ze niet.
Omdat het een 3-bak is zijn ze niet echt zuinig te noemen, maar veel zie je ze niet.
ginkelvanmichiel
Post weinig
Het loopt zo 1:12 en is ongelofelijk traag
Omdat het een 3-bak is zijn ze niet echt zuinig te noemen, maar veel zie je ze niet.
Omdat het een 3-bak is zijn ze niet echt zuinig te noemen, maar veel zie je ze niet.
Ja, ik kreeg nog van iemand anders ook te horen 1 op 12.
Maar dan vind ik het maar raar met die dieselmotoren.
Een Rekord E diesel verbruikt 1 op 17/19. En is een paar honderd kilo zwaarder..
En een of andere kleinere Renault van 1984, verbruikt 1 op 17 met een 1800 blok.
Maar dan vind ik het maar raar met die dieselmotoren.
Een Rekord E diesel verbruikt 1 op 17/19. En is een paar honderd kilo zwaarder..
En een of andere kleinere Renault van 1984, verbruikt 1 op 17 met een 1800 blok.
Ja, ik kreeg nog van iemand anders ook te horen 1 op 12.
Maar dan vind ik het maar raar met die dieselmotoren.
Een Rekord E diesel verbruikt 1 op 17/19. En is een paar honderd kilo zwaarder..
En een of andere kleinere Renault van 1984, verbruikt 1 op 17 met een 1800 blok.
Maar dan vind ik het maar raar met die dieselmotoren.
Een Rekord E diesel verbruikt 1 op 17/19. En is een paar honderd kilo zwaarder..
En een of andere kleinere Renault van 1984, verbruikt 1 op 17 met een 1800 blok.
asconahobbyist
Post veel
1 op 12 lijkt me wel erg overdreven.
Ik heb een Ascona 1.6S benzine automaat met diezelfde 3 bak en ik draai al 1 op 13!
Heb ooit eens een Kadett 1.6 diesel gehad,een 87er,een stationcar met een 5 bak en die liep makkelijk 1 op 18
Ik heb een Ascona 1.6S benzine automaat met diezelfde 3 bak en ik draai al 1 op 13!
Heb ooit eens een Kadett 1.6 diesel gehad,een 87er,een stationcar met een 5 bak en die liep makkelijk 1 op 18
asconahobbyist
Post veel
1 op 12 lijkt me wel erg overdreven.
Ik heb een Ascona 1.6S benzine automaat met diezelfde 3 bak en ik draai al 1 op 13!
Heb ooit eens een Kadett 1.6 diesel gehad,een 87er,een stationcar met een 5 bak en die liep makkelijk 1 op 18
Ik heb een Ascona 1.6S benzine automaat met diezelfde 3 bak en ik draai al 1 op 13!
Heb ooit eens een Kadett 1.6 diesel gehad,een 87er,een stationcar met een 5 bak en die liep makkelijk 1 op 18
asconahobbyist
Post veel
denk dat het ook de manier van rijden is.
als je rijdt zoals ie bedoeld is dan zijn ze erg zuinig.
Wil je ermee als een moderne wagen rijden,dan moet je continu planken en dan is 1op 12 idd een reeele waarde
als je rijdt zoals ie bedoeld is dan zijn ze erg zuinig.
Wil je ermee als een moderne wagen rijden,dan moet je continu planken en dan is 1op 12 idd een reeele waarde
asconahobbyist
Post veel
denk dat het ook de manier van rijden is.
als je rijdt zoals ie bedoeld is dan zijn ze erg zuinig.
Wil je ermee als een moderne wagen rijden,dan moet je continu planken en dan is 1op 12 idd een reeele waarde
als je rijdt zoals ie bedoeld is dan zijn ze erg zuinig.
Wil je ermee als een moderne wagen rijden,dan moet je continu planken en dan is 1op 12 idd een reeele waarde
ginkelvanmichiel
Post weinig
probleem van de kadett diesel automaat is dat hij belachelijke toerentallen draait. Ik heb in Belgie vorig jaar met zo'n wagen gereden die 60.000 had gelopen, en dat ding schakelde over bij 4000 toeren!
Misschien probeerden ze op die manier de auto nog wat sneller te maken, maar dat hij dan graag een slokje lust snap ik wel.
Misschien probeerden ze op die manier de auto nog wat sneller te maken, maar dat hij dan graag een slokje lust snap ik wel.
ginkelvanmichiel
Post weinig
probleem van de kadett diesel automaat is dat hij belachelijke toerentallen draait. Ik heb in Belgie vorig jaar met zo'n wagen gereden die 60.000 had gelopen, en dat ding schakelde over bij 4000 toeren!
Misschien probeerden ze op die manier de auto nog wat sneller te maken, maar dat hij dan graag een slokje lust snap ik wel.
Misschien probeerden ze op die manier de auto nog wat sneller te maken, maar dat hij dan graag een slokje lust snap ik wel.
ginkelvanmichiel
Post weinig
't is die rode he? 't lijkt me wel n mooie auto. of de handgeschakelde?