• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verlagen astra G opc 1

A

astrablok

Lid
Mensen wat raden jullie aan als het gaat om verlagen van een astra G opc 1



Hij is nog origineel en moet achter wel verder omlaag dan voor.

Laat ik zeggen achter 5 cm en voor 3 o.i.d.

originele 17 inch velgen blijven eronder, is geloof ik 7,5 J.



Is het beter om alleen veren te nemen of compleet met schokdemper en al ?

wat is het effect als je standaard al sportonderstel heb , ook qua cm's ?



goede tips en ervaringen welkom

alvast bedankt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven