• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verlagingsverschil Astra G

skrm

Post weinig
Hallloo.



Ik heb al keertje eerder een topic hier aan gemaakt maar wil toch wat zeker weten.

Ik heb al een beste tijd een verlagingsverschil aan de achterkant. Rechts achter is hij 4cm hoger dan links achter :wtf

Gisteren heb ik samen met FnF_Racer van het OSC gekeken naar verschillende dingen.

De schrokbrekers waren gelijk. Regelpotje staat precies het zelfde aan bijde kanten.

Op het oog lijkt de achteras recht te zijn. Achterveren zat misschien 0.5 a 1cm verschil.

Maar de veer die het kleinste was daar stond de auto het hoogst.



Ik weet niet wat dit kan zijn en wil echt graag geholpen worden. Misschien dat 1 van jullie iets weet wat het misschien kan zijn dat ik daar na kan gaan kijken?



Alvast bedankt SKRM
 
Hele stomme vraag he? Maar maak eens een foto van je velgen en wielkasten??? Mischien dat we dan mee rkunnen zeggen. Nu zou je bijna denken dat je aan de ene kant gewoon een grotere band hebt liggen als aan de andere kant.
 
Hele stomme vraag he? Maar maak eens een foto van je velgen en wielkasten??? Mischien dat we dan mee rkunnen zeggen. Nu zou je bijna denken dat je aan de ene kant gewoon een grotere band hebt liggen als aan de andere kant.
 
Nee heb geen grote band aan 1 kant liggen. Heb de velgen net 1.5 week oud met nieuwe velgen. Dus dit kan het niet zijn.
 
Nee heb geen grote band aan 1 kant liggen. Heb de velgen net 1.5 week oud met nieuwe velgen. Dus dit kan het niet zijn.
 
Hier heb ik even 4 fotos snel gemaakt.



Links achter (die 4cm hoger ligt) :



Foto-CSHIU3IC.jpg




Foto-XHXUE8E6.jpg




Rechts achter (die lager ligt dan de linker) :



Foto-XOBESIY3.jpg




Foto-XZDNVNTA.jpg
 
Hier heb ik even 4 fotos snel gemaakt.



Links achter (die 4cm hoger ligt) :



Foto-CSHIU3IC.jpg




Foto-XHXUE8E6.jpg




Rechts achter (die lager ligt dan de linker) :



Foto-XOBESIY3.jpg




Foto-XZDNVNTA.jpg
 
bedoel je de rubbers van de veren? weet dat die aan 1 kant er zowiezo nog zat, en dacht dus ook aan de andere kant. ;)



Skrm is alleen nog vergeten te melden dat toen we alles hadden nagekeken, en de wielen terug hadden gemonteerd, dat hij toen op het oog weer gelijk stond, dus beide wielkasten evenveel gevuld.



zoals hij mij al melde, was dit dus ook met het vervangen van zijn velgen: dat ze na het vervangen van de velgen wel gelijk waren, en daarvoor niet.



zou het kunnen dat er een schokdemper dan trouwens toch niet goed is, en dan later verder inveert dan de ander?

dat zou de enige verklaring zijn, denk ik? misschien dat we dat toen gemist hebben?
 
bedoel je de rubbers van de veren? weet dat die aan 1 kant er zowiezo nog zat, en dacht dus ook aan de andere kant. ;)



Skrm is alleen nog vergeten te melden dat toen we alles hadden nagekeken, en de wielen terug hadden gemonteerd, dat hij toen op het oog weer gelijk stond, dus beide wielkasten evenveel gevuld.



zoals hij mij al melde, was dit dus ook met het vervangen van zijn velgen: dat ze na het vervangen van de velgen wel gelijk waren, en daarvoor niet.



zou het kunnen dat er een schokdemper dan trouwens toch niet goed is, en dan later verder inveert dan de ander?

dat zou de enige verklaring zijn, denk ik? misschien dat we dat toen gemist hebben?
 
Kun je ook nog een foto maken van onder de auto de gehele achteras en de veren??? Oja en je wielnaven en remklauwen.

Als je je achterwiel van de grond krikt kun je ze dan gemakkelijk ronddraaien? Kijk eens of je geen vreemde bewegingen zit aan je wiel.

Heb je tijdens het rijden ook last van trillen aan de achterkant?
 
Kun je ook nog een foto maken van onder de auto de gehele achteras en de veren??? Oja en je wielnaven en remklauwen.

Als je je achterwiel van de grond krikt kun je ze dan gemakkelijk ronddraaien? Kijk eens of je geen vreemde bewegingen zit aan je wiel.

Heb je tijdens het rijden ook last van trillen aan de achterkant?
 
Terug
Naar boven