• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verlichting opel corsa

O

otto45

Lid
Hallo beste forum leden, ik ben hier nieuw en wil me even voorstellen als Otto.



Beste allemaal ik heb ook even een vraagje aan jullie, het gaat over een Opel Corsa 1995 van een oudere buurman van mij.



Afgelopen week kwam hij met twee vragen bij mij, 1/ koud weer dus accu of stroom problemen bijna geen stroom meer s'morgens maar wel volgens de verhalen een accu van pas 7 maanden oud !! Dit zal ik door meten of massa kabels controlleren. Of heeft 1 van jullie ook een idee ?? 2 de vraag en dit weet ik echt zelf niet, als je de auto op kontact zet gaan dan de stads verlichting branden bij een corsa ?? ( zoals bij volvo ?? ) anders vermoed ik dus sluiting in het slot of schakelaar ?



Beste kenners, heeft iemand een soort gelijk verhaal al eens mee gemaakt en kan en wil mij op weg helpen ?? Daar voor een ieder hartelijk dank voor het mee denken.



Groetjes Otto
 
hallo otto,



een accu kan altijd stuk gaan zeker met dit koude weer...

maar kan ook zijn dat de dynamo slecht aan het worden is. dit kun je nameten. auto starten en met een multimeter ff meten op de polen van de accu, alles boven de 13 volt zou goed moeten zijn, daaronder is iets minder.



accu kun je ook controleren motor uit. accu spanning meten en dan dimlicht aan zetten en kijken hoever de spanning zakt. zakt hij erg veel en onder de 12v denk ik dat de accu stuk is...



en op je tweede vraag: nee er gaan GEEN lampen branden als je de corsa op contact zet. die functie zit er niet op.
 
hallo otto,



een accu kan altijd stuk gaan zeker met dit koude weer...

maar kan ook zijn dat de dynamo slecht aan het worden is. dit kun je nameten. auto starten en met een multimeter ff meten op de polen van de accu, alles boven de 13 volt zou goed moeten zijn, daaronder is iets minder.



accu kun je ook controleren motor uit. accu spanning meten en dan dimlicht aan zetten en kijken hoever de spanning zakt. zakt hij erg veel en onder de 12v denk ik dat de accu stuk is...



en op je tweede vraag: nee er gaan GEEN lampen branden als je de corsa op contact zet. die functie zit er niet op.
 
Corsaracer: meer als 15volt is ook niet goed, daarmee sloop je de accu en dat is ook een indicatie dat de dynamo of het gelijkrichtercircuit er achter niet goed meer is.



Normaliter horen er idd geen lampen te gaan branden bij contact.

Schakelaar kan het niet aan liggen, die staat namelijk altijd verbonden. Dus de lampen blijven aan als je het contact afzet.

Misschien dat er iemand mee aan het beunhazen is geweest.
 
Corsaracer: meer als 15volt is ook niet goed, daarmee sloop je de accu en dat is ook een indicatie dat de dynamo of het gelijkrichtercircuit er achter niet goed meer is.



Normaliter horen er idd geen lampen te gaan branden bij contact.

Schakelaar kan het niet aan liggen, die staat namelijk altijd verbonden. Dus de lampen blijven aan als je het contact afzet.

Misschien dat er iemand mee aan het beunhazen is geweest.
 
Beste forum leden,



Allereerst bedankt voor jullie antwoord en meedenken. Jullie hebben gelijk wat de accu betrefd en zal hem morgen even door meten. Meten is weten he hahaha ( maar ja ben net verhuist en dan is het waar ligt alles, maar kwam vandaag me multimeter weer tegen dus zal morgen even kijken )



MCkaamos, mijn tweede vraag is inderdaad vreemd. Licht shakelaar op 0 stand en als je dan kontact aan doet gaan de stadslichtjes branden. En nee was nooit eerder zo, zo maar in enne van de andere dag. Mannetje van 74 dus die prutst niet zo veel meer :sleeping Dus ja als er nog reactie's zijn mijn dank alvast.





Groetjes Otto
 
Beste forum leden,



Allereerst bedankt voor jullie antwoord en meedenken. Jullie hebben gelijk wat de accu betrefd en zal hem morgen even door meten. Meten is weten he hahaha ( maar ja ben net verhuist en dan is het waar ligt alles, maar kwam vandaag me multimeter weer tegen dus zal morgen even kijken )



MCkaamos, mijn tweede vraag is inderdaad vreemd. Licht shakelaar op 0 stand en als je dan kontact aan doet gaan de stadslichtjes branden. En nee was nooit eerder zo, zo maar in enne van de andere dag. Mannetje van 74 dus die prutst niet zo veel meer :sleeping Dus ja als er nog reactie's zijn mijn dank alvast.





Groetjes Otto
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven