• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verlies van remdruk

hans-rekord-e

Post weinig
Na het reviseren van de remklauwen van mijn rekord e2 doet zich het volgende probleem voor , We hebben alles ontlucht maar als ik de motor start velies ik bijna alle remdruk ,niet alles ,maar kan pedaal wel heel ver intrappen en een noodstop zit er niet meer in .

weet iemand hoe dit kan ?
 
nergens lekkage?



Anders alles nog een keer extra ontluchten (en niet te snel tevreden zijn, dus langer doorgaan dan voorheen)
 
Hoi,

Het kan zijn dat er ergens een luchtbel zit die je er met normaal ontluchten niet uitkrijg.wij gebruiken in onze werkplaats een pulserende ontluchter.misschien is er iemand bij jullie in de buurt die ook zoiets heeft!



succes,Martin
 
we zijn best lang bezig geweest met ontluchten en minimaal een halve liter er door heen gejaagd ,maar wat ik vreemd vind is dat ik remdruk kwijt raak als de motor loopt en weer terug heb als ik de motor uitzet
 
@hans-rekord-e wrote:we zijn best lang bezig geweest met ontluchten en minimaal een halve liter er door heen gejaagd ,maar wat ik vreemd vind is dat ik remdruk kwijt raak als de motor loopt en weer terug heb als ik de motor uitzet



Trek vor de grap eens de vacuumslang uit je bekrachtiger en ga met een strookje papier in het gat. Als er veel olie in zit is je hoofdremcilinder gaar. Zoek er 1 van een B omega mv6 en je wil nooit meer terug :)
 
dat je pedaal wegzakt als je de motor start is normaal, dat betekend dat je bekrachtiger werkt.



heb je ook de achterremmen ontlucht ?
 
@deziggy wrote:dat je pedaal wegzakt als je de motor start is normaal, dat betekend dat je bekrachtiger werkt.



heb je ook de achterremmen ontlucht ?



ja alles meerdere keren ontlucht ,zal idd eens kijken met papiertje in de bekrachtiger
 
Terug
Naar boven