Hallo,
Sinds een lange tijd, ook na revisie, heb ik al problemen met het stationair lopen, vermogensverlies met gasheven. Wat ik laatst zat te denken is, kan het niet mijn nokkenastiming zijn die bv. een tandje verkeerd staat, hoewel ik dat raar vindt. Maar wat zijn de typische kenmerken van een verkeerde nokkenastiming. Ik heb er wel andere nokkenas in liggen, maar heb gewoon het gevoel dat ik niet alles eruit haal.
Blok is ongeveer een jaar geleden gereviseerd, zelf gedaan, honen, krukaslagers enz. zuigerveren, kop gevlakt, nokkenas.
Dus ik heb ong. +120pk op een gestripte corsa-b.
Weet iemand ook een manier misschien de ecu te resetten? Moet er een keer achter komen! Gaspedaal reactie is ook net of die verzuipt, alleen als ik het opbouw pakt die hem beter op.
Tnx!
Sinds een lange tijd, ook na revisie, heb ik al problemen met het stationair lopen, vermogensverlies met gasheven. Wat ik laatst zat te denken is, kan het niet mijn nokkenastiming zijn die bv. een tandje verkeerd staat, hoewel ik dat raar vindt. Maar wat zijn de typische kenmerken van een verkeerde nokkenastiming. Ik heb er wel andere nokkenas in liggen, maar heb gewoon het gevoel dat ik niet alles eruit haal.
Blok is ongeveer een jaar geleden gereviseerd, zelf gedaan, honen, krukaslagers enz. zuigerveren, kop gevlakt, nokkenas.
Dus ik heb ong. +120pk op een gestripte corsa-b.
Weet iemand ook een manier misschien de ecu te resetten? Moet er een keer achter komen! Gaspedaal reactie is ook net of die verzuipt, alleen als ik het opbouw pakt die hem beter op.
Tnx!