• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verschil in kopen astra vectra omega x20xev

marijnl1988

Post vaak
Hallo

Ik wil een andere kop zien te vinden voor mijn auto

Deze compleet aanpakken inlaat groter maken en dat soort dingetjes

Maar nu is mijn vraag zit er verschil in kwa type auto's

Je hebt namelijk omega met een x20xev en vectra en nog zo wat auto s

Ik rijd zelf een astra g met een x20xev

Passen hier ook andere koppen op die van een omega bijvoorbeeld of vectra bijvoorbeeld

Of noet ik 1 zoeken die speciaal is voor een astra g ??
 
Ik heb even zitten kijken, en die van een Vectra B zou zo moeten passen, die van een Omega B zal dan weer anders zijn gezien de FR layout.

Weet dit alleen niet zeker.



Hoe ga je de inlaat aanpakken? Heb je berekeningen gemaakt?

Wat je wel zo kunt doen, is de overlappen van het inlaatspruitstuk aanpassen op die van de pakking, dwz, waar de pakking overlapt, een stukje wegsnijden, en waar je tegen het metaal kijkt, ruimer maken.
 
Ik wou hem kaal naar een specialist brengen om hem helemaal aan te laten pakken...

Zodat ik hem nieuw terug krijg en ook nog eens beter en sneller gaat worden dan wat hij nu is



Daarom wou ik maar eens wat info hebben over de koppen..

Staan namelijk genoeg op ebay...maar wil 1 op de kop tikken voor 100 euro en die aanpakken



Dus suggesties en tips zijn welkom
 
Terug
Naar boven