• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verschil lambdasonde's Z18XE

B

blight

Lid
Heren,



ze Z18xe van mijn Corsa C GSI loopt onderin (tot 3000 rpm) niet helemaal lekker. Hij hakkelt een beetje als ik het gas iets verder intrap. Boven de 3000 nergens last van.



Het motorstoringslampje brand ook. Nu heb ik me laten vertellen dat de 2e lambdasonde, dus na de kat, het mankement is .. en ook dat er verschil zit in de 1e en de 2e sonde.



Klopt dit?



Of zijn ze allebij gewoon t zelfde .. Als ik namelijk op Inet ga zoeken kom ik overal maar op 1 en dezelfde sonde uit.



Bij voorbaat dank.
 
Er zijn voor de Z18XE 3 verschillende lambda's



2x voor de kat, en 1x na de kat:



1x voor de kat handbak

1x voor de kat automaat.

1x na de kat handbak / automaat



na de katalysator:

Romax nummer is: 91 8 365



Willem
 
Kijk daar heb ik al wat aan. :thumb



Maar de storing.. Klopt het dan wel dat het aan mn lambda ligt of zou het ook wat anders kunnen zijn ? :hmmz



En waar zou ik zo'n lambda sensor t beste kunnen halen ? .. had gister bij de auto electra in delft gevraagd en koste ie 160 eu inc. btw .. vond ik redelijk aan de prijs.
 
Kan van alles zijn wat ook wel problemen wil geven bij de Z18XE is de EGR klep deze zou je af kunnen doppen.



Maar je zegt dat je MM lampje brand dus wat ik zou doen is hem uit alten lezen als het nou niet je lamnda is koop je hem voor niks.



En lambda's altijd origineel halen dealer dus.
 
Dan zal ik m is uit laten lezen.



Iemand hier die dat kan?



Willem ik zie dat jij niet ver bij me vandaan woont :wors
 
2e lamda is ter controle van de kat maar verandert niets in het motor management daarvoor is de 1ste lamda. Dus in princiepe zal dit niet het probleem zijn. Denk eerder dat je bobine of luchtmassameter dit probleem veroorzaakt.
 
Daar zat ik zelf ook al aan te denken na een beetje gezocht te hebben hier op het forum.



Morgen bel ik Wim even en als hij m heeft uitgelezen e.d. dan hoop ik meer te weten en te kunnen doen.



Word vervolgd. :agent
 
Morgenavond maar even niet, dan moet ik ZEKER overwerken tot zo'n 22:00



de rest van de week is het kijken hoe laat ik klaar ben.



Willem
 
Ik ben wel benieuwd naar de uitkomst van dit verhaal.....



Willem weet jij welke ohmse waarde je moet meten bij de lambdasonde op het verwarmings element (2 witte draden)??
 
zo .. duurde ff ..



heb er inmiddels een GOEDE lambda in zitten.. bleek compleet de verkeerde in te zitten, na een foutje bij een garage tijd geleden.



dus probleem is opgelost :P:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven