• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

verschil tussen een vliegwiel van

1.9 heeft een 8" vliegwiel en een 2.0 kan ook een 8½" hebben zover ik weet,maar ja henk is de kenner :hmmz en die heeft het vaak bij het rechte eind.:thumb:
 
Vliegwiel is gelijk, koppeling/drukgroep is anders (1.9-2.0s/n gelijk en 2.0E is groter), de vraag ging over het vliegwiel.
 
@henk 400rr wrote:Vliegwiel is gelijk, koppeling/drukgroep is anders (1.9-2.0s/n gelijk en 2.0E is groter), de vraag ging over het vliegwiel.







ach verrek... lezen is ook een vak apart henk haha

inderdaad.. de vraag was omtrend het vliegwiel, en niet de koppelingsplaat hahaha

:thumb
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven