• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

versnellingsbak calibra 2.5 v6

Hallo allemaal,



Mijn naam is Michael en ik zit met een probleem.

Ik heb een opel calibra 2.5 v6 uit 1993.

Het is een geimporteerde auto uit Duitsland.

Hierdoor kan ik de geschiedenis niet van de auto.

Het enige wat ik weet ik dat hij gechipt is en dat hij tussen de 200 en 240 pk heeft.



Dat ik de auto kocht waren er wat problemen mee.

De koppeling stond tegen het dashbord aan die ik heb een hele nieuwe koppelingsset erin.

Maar het probleem is nu als ik iets te hard op trek brand hij me frictieplaat eruit.



Wie weet wat ik hier aan kan doen?!?

Hopelijk kan iemand mij helpen.



Groetjes!
 
Terug
Naar boven