• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Versnellingsbak Steun Corsa B, Bout wil niet los?

Ok, de Versnellings bak steun van mijn Corsa B 1.5 Diesellaar is vorige week afgebroken. Nou wou ik deze vervangen maar tijdens het losdraaien van de voorste bout (zie foto) is het net alsof er aan de andere kant gewoon een moer zit. hoe krijg ik deze los? had deze "moer" vast moeten zitten de chassis balk?

wvpndj.jpg
 
das hetrare dus, hij is los zeg maar maar er draaid iets aan de binnenkant van de chassisbalk iets mee, het schroefdraad waar de bout in zit. is deze te bereiken van binnen dan of zow via het gat onder bij de kachel unit?
 
ik denk niet dat je daar zonder hak/breekwerk bijkomt eerlijkgezegd :hmmz



misschien dat max of corsaboy hier iets op weten? :thumbup
 
ineens een helder moment in de nacht, ik sla de baksteun tussen de ruimte die nog over is tussen de betreffende bout en chassis balk en daarna lassen we de boel vast. kans dat die baksteun nog een keer vervangen gaat worden is klein, en ach, beestje koste me maar 200 euro :P



iig bedank voor het meedenken allemaal!
 
Terug
Naar boven