Versnellingsbakolie bijvullen

[wim-v6]

nee hoor, gaat toch om de Versnellingsbak..



een F17 inderdaad, een CR3,74 CR3,94 of CR4,18

Wees daar zuinig op, deze willen wel eens kapot lopen..

Verversen met Dealer olie kan dus geen kwaad.



Willem

 

[XJR1300]

@wim-v6 wrote:nee hoor, gaat toch om de Versnellingsbak..



een F17 inderdaad, een CR3,74 CR3,94 of CR4,18

Wees daar zuinig op, deze willen wel eens kapot lopen..

Verversen met Dealer olie kan dus geen kwaad.



Willem





Mocht hij toch kapot lopen, is het dan verstandig om een bak met andere verhouding te monteren?

Ik wordt gek van het lawaai(toerental) op de snelweg. :cry

Heb je dat wel eens gedaan een andere verhouding gemonteerd en zoja wat zijn je ervaringen hier mee?

Ik neem aan dat het voor de motor geen probleem is, die heeft 125 PK

Volgens mij moet ik dan met het cijfer achter de CR omlaag of niet? bijv F17CR3,55? :hmmz





Patrick.

 

[wim-v6]

Kies dan voor de WR3,74 of WR3,94 die heb ik nog nooit kapot gezien.



deze zijn langer als de CRvarianten, en kort genoeg voor de hoog toerige 1800 motor..



willem

 

[XJR1300]

@wim-v6 wrote:Kies dan voor de WR3,74 of WR3,94 die heb ik nog nooit kapot gezien.



deze zijn langer als de CRvarianten, en kort genoeg voor de hoog toerige 1800 motor..



willem



Bedankt voor de moeite :thumb , ik ben niet nieuwschierig maar wil gewoon graag alles weten. :jerry

In welk model liggen die WR bakken nog meer?

In bijv de Astra G?

En dit past 1 op 1?





Patrick.

 

[wim-v6]

astra-G 1.7 Isuzu diesels

Willem

 

[Heks]

Kan beamen wat willem zei, vandaag de bakolie vervangen van m'n corsa b x12xe.

De rode olie eruit en onderdelenboerolie er in. Schakelen gaat nu iets moeizamer, maar hij loopt wel veel beter en stiller.

Kan komen doordat er 1.2 liter uit kwam en 1,6 liter in ging...



Dus peilen en bijvullen is geen overbodige luxe. Of gewoon vervangen, maar dat is zonder brug wel een k*t klus..