• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vivaro start niet altijd na omdraaien sleutel

Beste forumleden,



Ik heb een Vivaro 2005 1.9 cdti



Na 120000 km kreeg die 1 keer het probleem dat deze niet startte. Volgens de anwb was het de dynamo en of de accu. Hij trok mij toen gewoon na 10 meter aan en het probleem is opgelost.



De bus doet het tijden weer maar het komt helaas vaker terug dat die niet start.



Sleutel in het contact, voorgloeien en de sleutel omdraaien doet die niet.



Je hoort wel de dieselpomp klikken en dan is het klik en niets meer. Het komt nu helaas vaker voor. De km stand is 167000 op het moment.



Alles is voor de rest goed. Onderhoudt perfect alles. Uit laten lezen, fout luchtmassameter dikke onzin.



Vervangen: contactslot en aansturingskabels, moest het opgelost zijn, helaas week erna weer niet.



Iemand enig idee?? Het is rijden met een tijdsklok. De sleepkabels liggen er al standaard in. Bus is zakelijk dus continu nodig.
 
Terug
Naar boven