• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vliegwiel vraagje

DaveAutocross

Post weinig
Hallo,



Ik heb een vraagje over het aanhaalmoment van mijn vliegwiel.

Ik lees hier op het forum over het volgende aanhaalmoment



Vliegwiel

Trap 01 65 Nm Nieuwe bout(en) en moer(en) gebruiken.

Trap 02 30°

Trap 03 15°



Die eerste trap begrijp ik wel, maar wat wordt er bedoeld met Trap 02 30° en Trap 03 15° ?



Alvast bedankt,

Groeten
 
Graden........



30 graden verdraaiing en daarna een 15 graden verdraaing.



Ik heb gewoon een halve hoek gedaan in 1 keer. (een hoek = 90 graden, de helft daarvan dus 45;))
 
[rquote=1894888&tid=144828&author=Fearless]Graden........



30 graden verdraaiing en daarna een 15 graden verdraaing.



Ik heb gewoon een halve hoek gedaan in 1 keer. (een hoek = 90 graden, de helft daarvan dus 45;))[/rquote]



tis niet voor niets in 3 stages opgedeeld he :P

Ik hou altijd wel zo veel mogelijk de stages aan.

Gradenschijf erbij en hoppa gaan :D
 
Terug
Naar boven