vraag mbt foutcode 57 + tikkende kleppen

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

Paullus

Post vaak

18 sep 2013

Ik heb zojuist mijn gereviseerde c20xe in mijn kadett gehangen. Na het starten blijft hij erg hoog stationair lopen, ook is het motronic lampje aan.

Na uitlezen via de knippermethode komt de volgende code naar voren: 57 Idle Speed Control Valve (ISCV) Onderbreking.

Kan iemand me vertellen wat deze storing precies inhoud?

Andere vraag: omdat de kleppen zich opnieuw moeten vullen met olie tikken ze nog, hoe lang duurt het ongeveer voordat ze weer volledig gevuld zijn?

Alvast bedankt,

Paul