Ik had 2 vragen over een corsa d 2009 1.4 16v.
1= Mijn motor tikt en zo heb ik de auto ook gekocht volgens de opel dealer zou het de ketting zijn maar ik heb echt mijn twijfels als ik met me oor op de kap lig waar de ketting zit hoor je hem zoemen of hoe je dat ook zegt en niet tikken, mijn mening is dat het bij de inlaat ergens vandaan komt heeft iemand hier ervaring mee? En ik snap dat het via het filmpje niet echt te horen is het gaat dan ook puur om het geluid en op het filmpje hoor je het lekker hard vind ik zelf.
[youtube]
2= Ik heb climate control maar heb daar helaas denk ik zelf dikke vette pech mee :swear Na onderzoek bleek dat de regelaar die de klep bediend niet helemaal lekker is. Vanuit low na bijv. hi zie je de klep mooi bij stellen tot max en na een paar seconden hoor je de klep gewoon dicht of open vallen en zie je de regelaar ook terug gaan.
Nu heb ik dit tijdelijk opgelost door hem te blokkeren zodat er tog warmen lucht uit komt.
Moet nu waarschijnlijk heel het dashboard los vanwegen kachel unit? Of is hier een andere manier voor.
Hopelijk kan iemand me blij maken.
1= Mijn motor tikt en zo heb ik de auto ook gekocht volgens de opel dealer zou het de ketting zijn maar ik heb echt mijn twijfels als ik met me oor op de kap lig waar de ketting zit hoor je hem zoemen of hoe je dat ook zegt en niet tikken, mijn mening is dat het bij de inlaat ergens vandaan komt heeft iemand hier ervaring mee? En ik snap dat het via het filmpje niet echt te horen is het gaat dan ook puur om het geluid en op het filmpje hoor je het lekker hard vind ik zelf.
[youtube]
2= Ik heb climate control maar heb daar helaas denk ik zelf dikke vette pech mee :swear Na onderzoek bleek dat de regelaar die de klep bediend niet helemaal lekker is. Vanuit low na bijv. hi zie je de klep mooi bij stellen tot max en na een paar seconden hoor je de klep gewoon dicht of open vallen en zie je de regelaar ook terug gaan.
Nu heb ik dit tijdelijk opgelost door hem te blokkeren zodat er tog warmen lucht uit komt.
Moet nu waarschijnlijk heel het dashboard los vanwegen kachel unit? Of is hier een andere manier voor.
Hopelijk kan iemand me blij maken.