• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vraag over importeren

Hallo



ik wist niet precies waar ik het neer moet zetten dus doe ik het hier maar.

ik ben aan het kijken om een auto te importeren uit Australië.

maar nu is mijn vraag hoe het precies in zijn werk gaat om deze hier op kenteken te krijgen. ik weet dat je 10% invoerrechten moet betalen en 19% btw. en BPM, maar omdat het om een oldtimer gaat vervalt deze als ik me niet vergis. maar hoe gaat het dan verder als hij gerestaureerd is. ik heb op de site van de rdw gekeken maar kon niet helemaal duidelijk vinden hoe en wat. ik las net een ander topic over herkeuren bij een motorswap maar is dit hetzelfde als wat ik moet doen in verband een typegoedkeuring eventueel. volgens mij moet hij dan gekeurd worden op type en dergelijke omdat dit model waarschijnlijk nooit in nederland op kenteken is geweest. nu zag ik ergens iets staan van keuren en weggedragtest. en geluidtest en dergelijke, maar ik vond het niet erg duidelijk wat nu precies wel moet en wat niet. Iemand enig idee hoe dit verder precies in zun werk gaat. het gaat een auto van bouwjaar 73/ 76. en maakt het verder iets uit dat het stuur aan de andere kant zit?



bvd. groet
 
Als ik jou was zou ik even een mailtje naar de rdw sturen en het verhaal even uitleggen. Daar kunnen ze je vraag wel beantwoorden.

Ik weet ook niet welke auto je wilt importeren maar ik zou wel rekening houden met de verlichting. Omdat ze in Australie links rijden is het lichtbeeld van de koplampen ook net andersom als hier. Dat is niet toegestaan. Als je dus een auto koopt die alleen daarginder maar rijd heb je een probleem



Succes!
 
Terug
Naar boven