Famempeters
Post veel
Beste mede forum mensen !
Ik heb als beun een Opel Sintra in onderhoud , nou heeft het ding een enorme rot gewoonte hij lekt olie als een gieter.
De eigenaar heeft het blok al eens schoongespoten lekker kon ik hem ophalen niet meer lopen alle 4 de bougie gaten vol water dat krijg je dan .
Info .
Waar lekt het blok achterkant van de motor dus bij het schutbord onder het spruitstuk zal ik maar zeggen.
Het is ontstaan 3 jaar geleden bij een kop reparatie bij een Vak garage en nooit goed aandacht zowel van de eigenaar als garage aan besteed vandaar dat het gebakje nu bij mij is .zijn met de leger groene Sintra wat alternatieve mensen.
Vervangen toen buiten de koppakking natuurlijk het uitlaat spruitstuk komt er in 2 of 3 stukken af bij los halen 1997 bjr ruim 300.000 gelopen distributie dus gewoon toen goed gedaan bijna 1500€.
WAT ZIT DAAR NOU WAT ZOVEEL OLIE KAN LEKKEN ?overigens loopt de motor als een nieuwe en is met z,n 1 op 11 niet eens duur in gebruik zeker als de sleurhut van 1600kg aan de haak hangt overigens ook uit het jaar kruik maar wel zonnepanelen ???? alternatief ???.
Wie helpt dit raadsel met een goede tip of idee mee op te lossen .
nogmaals Opel Sintra bjr 1997 2.2 liter en hij mag beslist niet weg ?? lol .
De klepdeksel pakking al diverse keren vervangen zit nu een verhoogde Elring in met ??vloeibare pakking voor mijn gevoel komt het net wat lager weg bij de deling kop en onder blok moeilijk te zien . .
Bert
Ik heb als beun een Opel Sintra in onderhoud , nou heeft het ding een enorme rot gewoonte hij lekt olie als een gieter.
De eigenaar heeft het blok al eens schoongespoten lekker kon ik hem ophalen niet meer lopen alle 4 de bougie gaten vol water dat krijg je dan .
Info .
Waar lekt het blok achterkant van de motor dus bij het schutbord onder het spruitstuk zal ik maar zeggen.
Het is ontstaan 3 jaar geleden bij een kop reparatie bij een Vak garage en nooit goed aandacht zowel van de eigenaar als garage aan besteed vandaar dat het gebakje nu bij mij is .zijn met de leger groene Sintra wat alternatieve mensen.
Vervangen toen buiten de koppakking natuurlijk het uitlaat spruitstuk komt er in 2 of 3 stukken af bij los halen 1997 bjr ruim 300.000 gelopen distributie dus gewoon toen goed gedaan bijna 1500€.
WAT ZIT DAAR NOU WAT ZOVEEL OLIE KAN LEKKEN ?overigens loopt de motor als een nieuwe en is met z,n 1 op 11 niet eens duur in gebruik zeker als de sleurhut van 1600kg aan de haak hangt overigens ook uit het jaar kruik maar wel zonnepanelen ???? alternatief ???.
Wie helpt dit raadsel met een goede tip of idee mee op te lossen .
nogmaals Opel Sintra bjr 1997 2.2 liter en hij mag beslist niet weg ?? lol .
De klepdeksel pakking al diverse keren vervangen zit nu een verhoogde Elring in met ??vloeibare pakking voor mijn gevoel komt het net wat lager weg bij de deling kop en onder blok moeilijk te zien . .
Bert