• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vraagje Astra G (reactie bij vol gas)

Hallo allemaal,



Mijn naam is Martijn en ben 20 jaar.

Ik ben nieuw op dit forum en heb sinds 1,5 maand geleden een Astra G 1.8 Sport(z18xe) uit 2001 met 132dkm

Eigenlijk heb ik gelijk 2 vraagjes;

1. Wat mij opvalt is de reactie van de auto als ik het gaspedaal vloer. Het is net of hij dan een stoot extra kracht krijgt en dan pas echt doortrekt.

Hij doet dit niet als hem bijna vol gas intrapt(net niet tegen de vloer).

Mijn vraag: is dit normaal?



2. Als de motor koud is dan loopt hij zoals bij veel auto's de eerste minuut(+-) rond de 1200-1300 tpm ipv net onder 1000 tpm. Het valt mij alleen op dat hij dan onder de 2000 tpm erg schokkerig loopt(bij het wegrijden). Als je vervolgens de koppeling indrukt en niet schakelt dan blijft hij soms hangen op hetzelfde toerental. Schakel je vervolgens weer dan is het weer goed.

Dit alles gebeurd alleen de eerste minuut(-+) dat de motor loopt, daarna is het goed.



Ik hoop dat jullie enig idee hebben wat dit kan zijn. Alvast erg bedankt!



Groeten
 
had ik ook bij me vorige astra 1.6 8v. en hij had et erger bij koud weer.. maar zou me begod niet weten wat et zou kunne zijn.
 
Dat van dat gaspedaal is volkomen normaal. Je hebt namelijk een electronisch gaspedaal waar vertraging in zit en bij volledig intrappen deze dat niet direct zal doen. Dat in het begin is gewoon als het waren shoke. De auto loopt in het begin hoger in toeren todat de motor op termperatuur is en dan zal dat zakken.
 
Achteraf gezien was het allemaal toch niet helemaal normaal.

Bij de garage geweest om na te laten kijken en het bleek allemaal door de luchtmassameter te komen :(

Duur grapje, maar hij rijd nu echt fantastisch!



Wou ik toch even kwijt ;)



Groeten!
 
wou zeggen, een Z18XE moet heel soepel rijden, ten aller tijden.. zijn heerlijke motortjes, al zijn ze wat underpowered in laag toeren..



Willem
 
had ik ook bij me vorige astra 1.6 8v. en hij had et erger bij koud weer.. maar zou me begod niet weten wat et zou kunne zijn.
 
Dat van dat gaspedaal is volkomen normaal. Je hebt namelijk een electronisch gaspedaal waar vertraging in zit en bij volledig intrappen deze dat niet direct zal doen. Dat in het begin is gewoon als het waren shoke. De auto loopt in het begin hoger in toeren todat de motor op termperatuur is en dan zal dat zakken.
 
Achteraf gezien was het allemaal toch niet helemaal normaal.

Bij de garage geweest om na te laten kijken en het bleek allemaal door de luchtmassameter te komen :(

Duur grapje, maar hij rijd nu echt fantastisch!



Wou ik toch even kwijt ;)



Groeten!
 
wou zeggen, een Z18XE moet heel soepel rijden, ten aller tijden.. zijn heerlijke motortjes, al zijn ze wat underpowered in laag toeren..



Willem
 
Terug
Naar boven