Ik heb even wat vragen over het vervangen van bougies:
- Is het verstandig het draad in te smeren met kopervet o.i.d.? Of is dat niet nodig?
- Mijn bougiesleutel is te dik voor die uitsparingen in het kleppendeksel waar je bougies inzitten, dus ik draai ze er in en uit met een pijpsleutel. Daarmee kan ik echter het aandraaimoment niet bepalen. Zijn er handigere manieren voor?
- Klopt het dat het aandraaimoment 5 Nm moet zijn?
Ik wil tegelijk ook m'n gasklep eens schoonmaken (zal wel hard nodig zijn, denk ik) en het gaatje van m'n carterventilatie opboren. Hoeveel moet dit opgeboord worden? Ik las laatst ergens dat het 1 mm vergroot moest worden (dus naar 2 mm), maar ik las ook dat het naar 1 mm moest worden vergroot?
Alvast bedankt.
- Is het verstandig het draad in te smeren met kopervet o.i.d.? Of is dat niet nodig?
- Mijn bougiesleutel is te dik voor die uitsparingen in het kleppendeksel waar je bougies inzitten, dus ik draai ze er in en uit met een pijpsleutel. Daarmee kan ik echter het aandraaimoment niet bepalen. Zijn er handigere manieren voor?
- Klopt het dat het aandraaimoment 5 Nm moet zijn?
Ik wil tegelijk ook m'n gasklep eens schoonmaken (zal wel hard nodig zijn, denk ik) en het gaatje van m'n carterventilatie opboren. Hoeveel moet dit opgeboord worden? Ik las laatst ergens dat het 1 mm vergroot moest worden (dus naar 2 mm), maar ik las ook dat het naar 1 mm moest worden vergroot?
Alvast bedankt.