• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraagje over een carterpan

Ligt in een opel gt de bult van de carterpan ook achter de voortrein zoals bij een B ascona?

Ik kan namelijk zo'n pan nieuw kopen en wil hem gebruiken voor m'n 2.4.
 
Bij een GT ligt de bult achteraan, zou moeten passen, maar check het eerst nog ff door bv. een stalen Manta/Ascona pan mee te nemen om te kunnen vergelijken.

Een pan van een Ascona 2.0 Diesel kan ook, maar dan moet je de uitlaat gaan veranderen.
 
De olie-aanzuigbuis van een 20E past niet in een GT carterpan, de bult van de GT pan ligt iets verder naar achter.:swear Ik heb hetzelfde probleem gehad bij het bouwen van een 20E blok voor mijn GT. Probeer dus ook aan een GT aanzuigbuis te komen.
 
Terug
Naar boven