• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vraagje over koelsysteem

Maartuh

Post vaak
Ik heb een vraagje over koelsysteem: stel ik heb een koelslang, kan ik hier dan zomaar 2 t-stukjes in maken en daardoor het koelwater "parallel" aan het gewone circuit laten lopen?

Stel dat stukje extra "parallel" loopt hoger als de buis waar het van afgetakt is, kun je dat dan wel vullen met koelwater?



Beetje vage vraag misschien maar ik hoop dat ik het duidelijk genoeg omschreven heb.



Practisch omschreven: kan ik een kachelradiateur parallel aansluiten met 2 t stukken aan een koelbuis of zal ik dan op wat dingen moeten letten? (ontluchtingsschroefje of niet?)
 
Ik zou zeker een ontluchtingsnippel plaatsen.



Normaal gesproken zorg je ervoor dat je onder het niveau blijft van de bovenkant van de radiateur.



Ontluchten moet je doen met lopende motor bij een hoog geplaatste aftakking.
 
Terug
Naar boven