-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
vraagje over schokdemper/veer combinatie
- Topic starter jutoma
- Startdatum
Famempeters
Post veel
dit soort sets staan ook nieuw via marktplaat(auto onderdelen leverantiers hoor) ,,of winparts ,, dan heb je ook nog wat advies en of garrantie .
voorbeeld
1 V-Max schroef set kompleet 359€ in tilburg
2 FK schroefset kompleet 259€ hengeloo
ga naar marktplaats dan opel vectra en dan onderstel en ophanging daar staan de komplete sets ruim aan geboden .
lijkt me makkelijker bellen en met eventueel vragen ,,, als bieden of kopen via e bay in dit geval .
bert
voorbeeld
1 V-Max schroef set kompleet 359€ in tilburg
2 FK schroefset kompleet 259€ hengeloo
ga naar marktplaats dan opel vectra en dan onderstel en ophanging daar staan de komplete sets ruim aan geboden .
lijkt me makkelijker bellen en met eventueel vragen ,,, als bieden of kopen via e bay in dit geval .
bert
Famempeters
Post veel
dit soort sets staan ook nieuw via marktplaat(auto onderdelen leverantiers hoor) ,,of winparts ,, dan heb je ook nog wat advies en of garrantie .
voorbeeld
1 V-Max schroef set kompleet 359€ in tilburg
2 FK schroefset kompleet 259€ hengeloo
ga naar marktplaats dan opel vectra en dan onderstel en ophanging daar staan de komplete sets ruim aan geboden .
lijkt me makkelijker bellen en met eventueel vragen ,,, als bieden of kopen via e bay in dit geval .
bert
voorbeeld
1 V-Max schroef set kompleet 359€ in tilburg
2 FK schroefset kompleet 259€ hengeloo
ga naar marktplaats dan opel vectra en dan onderstel en ophanging daar staan de komplete sets ruim aan geboden .
lijkt me makkelijker bellen en met eventueel vragen ,,, als bieden of kopen via e bay in dit geval .
bert
Ik heb natuurlijk al veel gelezen over de setjes die worden aangeboden op marktplaats, ik geloof dat de combinatie Bilstein / Eibach deze ver overtreft in kwaliteit.
Deze set kost iets meer als 400 euro thuis afgeleverd, en dat is maar 50 euro meer als een v-maxx setje.
Ik weet alleen niet wat mijn as last is, en of dit van belang is bij deze aankoop.
Mvg,
Martijn
Deze set kost iets meer als 400 euro thuis afgeleverd, en dat is maar 50 euro meer als een v-maxx setje.
Ik weet alleen niet wat mijn as last is, en of dit van belang is bij deze aankoop.
Mvg,
Martijn
Ik heb natuurlijk al veel gelezen over de setjes die worden aangeboden op marktplaats, ik geloof dat de combinatie Bilstein / Eibach deze ver overtreft in kwaliteit.
Deze set kost iets meer als 400 euro thuis afgeleverd, en dat is maar 50 euro meer als een v-maxx setje.
Ik weet alleen niet wat mijn as last is, en of dit van belang is bij deze aankoop.
Mvg,
Martijn
Deze set kost iets meer als 400 euro thuis afgeleverd, en dat is maar 50 euro meer als een v-maxx setje.
Ik weet alleen niet wat mijn as last is, en of dit van belang is bij deze aankoop.
Mvg,
Martijn
Vergeet Eibach ProKit.
Ik ken een aantal mensen die de veren hebben gehad en ze zijn allemaal doorgezakt. Je koopt 25mm en uiteindelijk zakt je wagen (over een half jaar tijd ongeveer) naar 60mm of meer.
O.a. met een Calibra, een Dodge (of een andere amerikaan, ben ff kwijt wat het precies was) en een Toyota Yaris. Allemaal hetzelfde probleem.
Bilstein kan ik je wel heeeeeeel sterk aanraden. In ieder geval wat dempers betreft want ik heb zelf een setje B6 Sport van Bilstein onder m'n Calibra zitten.
Ik heb daarbij een setje sportveren van Vogtland (-30mm) en dat rijd echt ge-wel-dig!
Goed, die kit samen kost nogal wat (ongeveer 600 euro samen, incl transport vanuit DE) maar je hebt dan ook kwaliteit onder je wagen zitten. Daar kunnen al die goedkope schroefsetjes echt een puntje aan zuigen.
Plus, het gaat hoogstwaarschijnlijk veel langer mee.
Ik ken een aantal mensen die de veren hebben gehad en ze zijn allemaal doorgezakt. Je koopt 25mm en uiteindelijk zakt je wagen (over een half jaar tijd ongeveer) naar 60mm of meer.
O.a. met een Calibra, een Dodge (of een andere amerikaan, ben ff kwijt wat het precies was) en een Toyota Yaris. Allemaal hetzelfde probleem.
Bilstein kan ik je wel heeeeeeel sterk aanraden. In ieder geval wat dempers betreft want ik heb zelf een setje B6 Sport van Bilstein onder m'n Calibra zitten.
Ik heb daarbij een setje sportveren van Vogtland (-30mm) en dat rijd echt ge-wel-dig!
Goed, die kit samen kost nogal wat (ongeveer 600 euro samen, incl transport vanuit DE) maar je hebt dan ook kwaliteit onder je wagen zitten. Daar kunnen al die goedkope schroefsetjes echt een puntje aan zuigen.
Plus, het gaat hoogstwaarschijnlijk veel langer mee.
Vergeet Eibach ProKit.
Ik ken een aantal mensen die de veren hebben gehad en ze zijn allemaal doorgezakt. Je koopt 25mm en uiteindelijk zakt je wagen (over een half jaar tijd ongeveer) naar 60mm of meer.
O.a. met een Calibra, een Dodge (of een andere amerikaan, ben ff kwijt wat het precies was) en een Toyota Yaris. Allemaal hetzelfde probleem.
Bilstein kan ik je wel heeeeeeel sterk aanraden. In ieder geval wat dempers betreft want ik heb zelf een setje B6 Sport van Bilstein onder m'n Calibra zitten.
Ik heb daarbij een setje sportveren van Vogtland (-30mm) en dat rijd echt ge-wel-dig!
Goed, die kit samen kost nogal wat (ongeveer 600 euro samen, incl transport vanuit DE) maar je hebt dan ook kwaliteit onder je wagen zitten. Daar kunnen al die goedkope schroefsetjes echt een puntje aan zuigen.
Plus, het gaat hoogstwaarschijnlijk veel langer mee.
Ik ken een aantal mensen die de veren hebben gehad en ze zijn allemaal doorgezakt. Je koopt 25mm en uiteindelijk zakt je wagen (over een half jaar tijd ongeveer) naar 60mm of meer.
O.a. met een Calibra, een Dodge (of een andere amerikaan, ben ff kwijt wat het precies was) en een Toyota Yaris. Allemaal hetzelfde probleem.
Bilstein kan ik je wel heeeeeeel sterk aanraden. In ieder geval wat dempers betreft want ik heb zelf een setje B6 Sport van Bilstein onder m'n Calibra zitten.
Ik heb daarbij een setje sportveren van Vogtland (-30mm) en dat rijd echt ge-wel-dig!
Goed, die kit samen kost nogal wat (ongeveer 600 euro samen, incl transport vanuit DE) maar je hebt dan ook kwaliteit onder je wagen zitten. Daar kunnen al die goedkope schroefsetjes echt een puntje aan zuigen.
Plus, het gaat hoogstwaarschijnlijk veel langer mee.
origineel gepost door McKaamos
Vergeet Eibach ProKit.
Ik ken een aantal mensen die de veren hebben gehad en ze zijn allemaal doorgezakt. Je koopt 25mm en uiteindelijk zakt je wagen (over een half jaar tijd ongeveer) naar 60mm of meer.
O.a. met een Calibra, een Dodge (of een andere amerikaan, ben ff kwijt wat het precies was) en een Toyota Yaris. Allemaal hetzelfde probleem.
Bilstein kan ik je wel heeeeeeel sterk aanraden. In ieder geval wat dempers betreft want ik heb zelf een setje B6 Sport van Bilstein onder m'n Calibra zitten.
Ik heb daarbij een setje sportveren van Vogtland (-30mm) en dat rijd echt ge-wel-dig!
Heb nu bijna 3 jaar de eibach pro kit in combinatie met Bilstein B4. Auto is geen mm verder ingezakt. Inzakken komt ookniet door de veren maar door de schokbrekers, als je ze voor inbouw eenstuknof 5 maal in duwd heb je daar na inbouw geen last meer van. Als het de veren zijn is het paps metaal en zouden ze binnen een jaar kapot zijn. Eibach staat juist bekent om z'n kwaliteit. Ze waarschuwen overigens voor imitatie. Foose in America gebruikt ook eibach...
Safe driving Jurgen
Goed, die kit samen kost nogal wat (ongeveer 600 euro samen, incl transport vanuit DE) maar je hebt dan ook kwaliteit onder je wagen zitten. Daar kunnen al die goedkope schroefsetjes echt een puntje aan zuigen.
Plus, het gaat hoogstwaarschijnlijk veel langer mee.
Vergeet Eibach ProKit.
Ik ken een aantal mensen die de veren hebben gehad en ze zijn allemaal doorgezakt. Je koopt 25mm en uiteindelijk zakt je wagen (over een half jaar tijd ongeveer) naar 60mm of meer.
O.a. met een Calibra, een Dodge (of een andere amerikaan, ben ff kwijt wat het precies was) en een Toyota Yaris. Allemaal hetzelfde probleem.
Bilstein kan ik je wel heeeeeeel sterk aanraden. In ieder geval wat dempers betreft want ik heb zelf een setje B6 Sport van Bilstein onder m'n Calibra zitten.
Ik heb daarbij een setje sportveren van Vogtland (-30mm) en dat rijd echt ge-wel-dig!
Heb nu bijna 3 jaar de eibach pro kit in combinatie met Bilstein B4. Auto is geen mm verder ingezakt. Inzakken komt ookniet door de veren maar door de schokbrekers, als je ze voor inbouw eenstuknof 5 maal in duwd heb je daar na inbouw geen last meer van. Als het de veren zijn is het paps metaal en zouden ze binnen een jaar kapot zijn. Eibach staat juist bekent om z'n kwaliteit. Ze waarschuwen overigens voor imitatie. Foose in America gebruikt ook eibach...
Safe driving Jurgen
Goed, die kit samen kost nogal wat (ongeveer 600 euro samen, incl transport vanuit DE) maar je hebt dan ook kwaliteit onder je wagen zitten. Daar kunnen al die goedkope schroefsetjes echt een puntje aan zuigen.
Plus, het gaat hoogstwaarschijnlijk veel langer mee.
origineel gepost door McKaamos
Vergeet Eibach ProKit.
Ik ken een aantal mensen die de veren hebben gehad en ze zijn allemaal doorgezakt. Je koopt 25mm en uiteindelijk zakt je wagen (over een half jaar tijd ongeveer) naar 60mm of meer.
O.a. met een Calibra, een Dodge (of een andere amerikaan, ben ff kwijt wat het precies was) en een Toyota Yaris. Allemaal hetzelfde probleem.
Bilstein kan ik je wel heeeeeeel sterk aanraden. In ieder geval wat dempers betreft want ik heb zelf een setje B6 Sport van Bilstein onder m'n Calibra zitten.
Ik heb daarbij een setje sportveren van Vogtland (-30mm) en dat rijd echt ge-wel-dig!
Heb nu bijna 3 jaar de eibach pro kit in combinatie met Bilstein B4. Auto is geen mm verder ingezakt. Inzakken komt ookniet door de veren maar door de schokbrekers, als je ze voor inbouw eenstuknof 5 maal in duwd heb je daar na inbouw geen last meer van. Als het de veren zijn is het paps metaal en zouden ze binnen een jaar kapot zijn. Eibach staat juist bekent om z'n kwaliteit. Ze waarschuwen overigens voor imitatie. Foose in America gebruikt ook eibach...
Safe driving Jurgen
Goed, die kit samen kost nogal wat (ongeveer 600 euro samen, incl transport vanuit DE) maar je hebt dan ook kwaliteit onder je wagen zitten. Daar kunnen al die goedkope schroefsetjes echt een puntje aan zuigen.
Plus, het gaat hoogstwaarschijnlijk veel langer mee.
Vergeet Eibach ProKit.
Ik ken een aantal mensen die de veren hebben gehad en ze zijn allemaal doorgezakt. Je koopt 25mm en uiteindelijk zakt je wagen (over een half jaar tijd ongeveer) naar 60mm of meer.
O.a. met een Calibra, een Dodge (of een andere amerikaan, ben ff kwijt wat het precies was) en een Toyota Yaris. Allemaal hetzelfde probleem.
Bilstein kan ik je wel heeeeeeel sterk aanraden. In ieder geval wat dempers betreft want ik heb zelf een setje B6 Sport van Bilstein onder m'n Calibra zitten.
Ik heb daarbij een setje sportveren van Vogtland (-30mm) en dat rijd echt ge-wel-dig!
Heb nu bijna 3 jaar de eibach pro kit in combinatie met Bilstein B4. Auto is geen mm verder ingezakt. Inzakken komt ookniet door de veren maar door de schokbrekers, als je ze voor inbouw eenstuknof 5 maal in duwd heb je daar na inbouw geen last meer van. Als het de veren zijn is het paps metaal en zouden ze binnen een jaar kapot zijn. Eibach staat juist bekent om z'n kwaliteit. Ze waarschuwen overigens voor imitatie. Foose in America gebruikt ook eibach...
Safe driving Jurgen
Goed, die kit samen kost nogal wat (ongeveer 600 euro samen, incl transport vanuit DE) maar je hebt dan ook kwaliteit onder je wagen zitten. Daar kunnen al die goedkope schroefsetjes echt een puntje aan zuigen.
Plus, het gaat hoogstwaarschijnlijk veel langer mee.