• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vraagje Schroefset

Heb een algemeen vraagje over de schroefset,



ik heb me tigra kleine 70 @ 80 MM verlaagd, en uitgelijnd,



maar nu wil ik hem kleine 20MM verder laten zakken,

moet ik dan weer me auto opnieuw uitlijnen?



of tot hoe verre kan jehem nog laten zakken zonder uit te lijnen?
 
Maatje van me heeft een 206, die heeft hem 1 keer laten uitlijnen en daarna nooit meer.. De auto gaat met winterbanden altijd iets omhoog bij hem, en ze slijten gewoon netjes af..



Maar het is wel beter om hem opnieuw uit te lijnen.
 
Als je uitlijning niet klopt kunnen je banden schuin afslijten.. Ik zou hem gewoon opnieuw uitlijnen als je hem precies op de juiste hoogte hebt staan.. Weet je zeker dat je safe rijd:)
 
okee,



Want ik wil hem alleen 2 cm verlagen, en haal je dus idd de schroefset niet los, maar wil niet dat hij trekt aan het stuur, of erg schuin afslijt
 
had ook ff een bedrijf gevraagd, die zegt dat als ik hem 2cm ga verlagen, dan de wielen zowiezo scheef komen te staan, omdat de draagarm ook scheef komt te staan
 
bij verstellen altijd uit laten lijnen!! je wijzigt de wagenhoogte dus wijzig je de sporing ook, inderdaad komt je draagarm ook schever te staan.



Vraag tijdens het uitlijnen maar eens of je aan de carrosserie mag hangen, zodat de auto een beetje inveert, en kijk maar eens hoeveel de sporing dan verandert (van die 80/90 kilo en die paar mm dat de auto zakt)
 
PA031258.jpg




Dan wacht ik eerst wel even. want ik haal 9 feb precies zo'n lip op.



als je naar deze blauwe tigra kijkt, zie je al hoe laag die is,



en mijn tigra is al 80MM verlaagd, dus ik denk niet dat hij dan v erder naar beneden moet haha..



en anders doe ik het alsnog, verder verlagen:wub



maar jongens bedankt dan voor jullie info
 
Toen ik het schroefsetje onder mijn Corsa heb geplant heb ik het ook niet laten uitlijnen..



Dit met de reden omdat ik niet te vrede ben met de verlaging.. ( wilt dus zeggen dat hij nog VEEEEEEELL lager moet)



En de bandjes zijn al kaal..



Als hij zo verlaagt is dat ik het goed vind, komen er nieuwe bandjes op en dan laat ik hem pas uitlijnen..



Hij trekt in iedergeval niet naar links of rechts, dus dat scheelt...



Maar advies is wel omdat te doen..
 
Terug
Naar boven