• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vraagje voor de v6 specialisten.

Pastra

Post vaak
Ik ben momenteel bezig met mijn calibra.

Wat er mee gebeurt ga ik nog niet vertellen, maar ik heb wel een motorische vraag!



Ik had het idee dat mijn oude dynamokoeler kapot was(dynamo was er ook door kapot gegaan).

Dus had ik een nieuwe dynamo geplaatst, en via Trompie een nieuwe koelmotor + slangen geregeld.



Maar de dynamokoeler doet nu dus nog niks. Wanneer schakeld deze aan? Als de koeler direct bij motor draaiend aan hoort te gaan, dan heb ik dus geen spanning.

Ook wanneer de koelvin van de motor aangaat heb ik nog geen spanning, maar ik ben dus benieuwd wanneer deze aan hoort te springen.



gr.

Patrick
 
Deze koeler heeft zijn eigen sensor!!



Deze slaat meestal aan als de motor echt goed op temperatuur is, en vooral als de motor langer stationair draait of net uitgezet is na een rit.



Deze sensor stuurt de dynamo koeler aan, en de motornakoeling (koelvin op langzame stand, en hulpwaterpomp (electrisch).



Dit is de zwarte sensor welke ook als bevestgingsbout fungeert van de koelwaterbrug.



Willem
 
Zoals Wim zegt!



ik toen namelijk voor de astra zelf een kabelboompje via de accu en die sensor aangesloten!



Bij mij gaat ie eigenlijk alleen aan als ik hem net uit heb gezet.
 
Heb je daar misschien een foto van Wim?

Want als de calibra lang heeft staan draaien koelt deze niet meer na.



Dit is sinds er een ander blok in ligt!
 
U vraagt wij draaien:



Tempsensornakoeling.jpg




Willem
 
Terug
Naar boven