vraagje

[mongolecorsa]

over mijn eerder geplaatste nokkenassen vraag

weet iemand dan een andere optie

want ik wil mijn corsa wel tunen maar wil hem wel goedkoop tunen klinkt mss vreemd maar ik wil hem vooor zo weinig mogelijk zo snel mogelijk maken dus daarom zou ik wel willen weten welke nokkenassen ik wel kan gebruiken

mss die van de c20let of de inlaatnokkenassen en etc

wie kan mij daar mee helpen



mvg wijtze

 

[Mad Max]

Ik geloof dat het wel voordelig is om een xe nok in je let te stoppen, maar dus niet andersom.



Even in het algemeen: ik vins goedkoop tunen een mooi streven, maar dingen als nokken zijn gewoon erg duur. Heb je al gedacht aan:

-luchtfilter/inlaattraject

-uitlaat (evt zelfbouw is goedkoper, maar moet je het wel kunnen)

-schone olie/bougies/koelvloeistof etc

-als je je blok open kan gooien: nieuwe zuigerringen en lagers (minder wrijving en blow-by = meer vermogen naar je wielen)

-alles uit je wagen slopen dat je niet nodig denkt te hebben (minder gewicht is effectief gratis vermogen!)

-lichtere velgen (hoe meer kracht je motor nodig heeft om je wielen te draaien, hoe minder die over houdt om je naar voren te duwen)

-chipjes: ze werken niet altijd even lekker, maar soms komen ze voor een paar tientjes al op marktplaats voorbij.



Daarnaast is goeskoop tunen leul, maar je zal altijd meer benzine gaan verbruiken (meer vermogen = meer lucht + meee benzine). Het klinkt heel logisch, maar hou het wel in je achterhoofd

 

[Mad Max]

Ik geloof dat het wel voordelig is om een xe nok in je let te stoppen, maar dus niet andersom.



Even in het algemeen: ik vins goedkoop tunen een mooi streven, maar dingen als nokken zijn gewoon erg duur. Heb je al gedacht aan:

-luchtfilter/inlaattraject

-uitlaat (evt zelfbouw is goedkoper, maar moet je het wel kunnen)

-schone olie/bougies/koelvloeistof etc

-als je je blok open kan gooien: nieuwe zuigerringen en lagers (minder wrijving en blow-by = meer vermogen naar je wielen)

-alles uit je wagen slopen dat je niet nodig denkt te hebben (minder gewicht is effectief gratis vermogen!)

-lichtere velgen (hoe meer kracht je motor nodig heeft om je wielen te draaien, hoe minder die over houdt om je naar voren te duwen)

-chipjes: ze werken niet altijd even lekker, maar soms komen ze voor een paar tientjes al op marktplaats voorbij.



Daarnaast is goeskoop tunen leul, maar je zal altijd meer benzine gaan verbruiken (meer vermogen = meer lucht + meee benzine). Het klinkt heel logisch, maar hou het wel in je achterhoofd

 

[corsaboy]

tunen en goedkoop gaat niet samen.

Stop er dan maar mee want dat werkt gewoon niet.

 

[corsaboy]

tunen en goedkoop gaat niet samen.

Stop er dan maar mee want dat werkt gewoon niet.

 

[Mad Max]

[rquote=1908341&tid=145890&author=corsaboy]tunen en goedkoop gaat niet samen.

Stop er dan maar mee want dat werkt gewoon niet.[/rquote]



Misschien wat verkapt onder mijn boodschap, maar ja, dat is wel waar het op neer komt, veel pk kost veel geld..

 

[Mad Max]

[rquote=1908341&tid=145890&author=corsaboy]tunen en goedkoop gaat niet samen.

Stop er dan maar mee want dat werkt gewoon niet.[/rquote]



Misschien wat verkapt onder mijn boodschap, maar ja, dat is wel waar het op neer komt, veel pk kost veel geld..

 

[mongolecorsa]

hoeft ook niet zo goedkoop maar is niet de bedoeling dat ik duizende euro's uit moet geven een zuigers enzo de nokken kan ik zelf wel doen samen met iemand en het kaal trekken gaat wel lukken hoor dat is ie al hoor

alleen mijn ruitjes der uit en vervangen voor plastic maar ik hoorde dus over de nokkenassen in de wandelgangen dus daarom mijn vraag over de c18xe nokken

en madmax ik ben niet boos hoor is gw eerlijk

 

[mongolecorsa]

hoeft ook niet zo goedkoop maar is niet de bedoeling dat ik duizende euro's uit moet geven een zuigers enzo de nokken kan ik zelf wel doen samen met iemand en het kaal trekken gaat wel lukken hoor dat is ie al hoor

alleen mijn ruitjes der uit en vervangen voor plastic maar ik hoorde dus over de nokkenassen in de wandelgangen dus daarom mijn vraag over de c18xe nokken

en madmax ik ben niet boos hoor is gw eerlijk

 

[corsaboy]

vervangen door plastic,

ik vraag me echt af of je weet waar je mee bezig bent.



Plexiglas is een moordwapen in het geval van een crash.

In de rallysport en bij de dragrace mag je alleen lexaan ruiten van een bepaalde dikte monteren.

 

[corsaboy]

vervangen door plastic,

ik vraag me echt af of je weet waar je mee bezig bent.



Plexiglas is een moordwapen in het geval van een crash.

In de rallysport en bij de dragrace mag je alleen lexaan ruiten van een bepaalde dikte monteren.

 

[mongolecorsa]

ok je moet lexaan gebruiken dus en weet je dan ook de dikte en het is alleen de bedoeling om de zij en achterruiten te doen want voor de apk moet de voorruit der in blijven

en meteen ff weer naar de nokkenassen wie weet dan wat de beste nokkenassen zijn de c20xe om er het meeste vemogen uit te halen



mvg wijtze

 

[mongolecorsa]

ok je moet lexaan gebruiken dus en weet je dan ook de dikte en het is alleen de bedoeling om de zij en achterruiten te doen want voor de apk moet de voorruit der in blijven

en meteen ff weer naar de nokkenassen wie weet dan wat de beste nokkenassen zijn de c20xe om er het meeste vemogen uit te halen



mvg wijtze