• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vragen over dubbele cabine inbouwen

Hallo ik heb recentelijk een Opel Vivaro L1H1 bouwjaar 2011 gekocht.

Deze bus heeft dubbel schuifdeuren

Ik wil hier een dubbelcabine van maken , ik heb al een gebruikte dubbelcabine interieur uit een Renault Trafic liggen.

Nu is mijn vraag wat is de beste manier om dit aan te pakken?

Als ik alles op de "fabrieks manier" monteer dan houd ik weinig been ruimte over, dus zat ik eraan te denken de cabine 10 - 15 cm meer naar achteren te monteren.

Kom ik hierdoor in problemen met andere zaken?

Zijn er forum leden die dit ook gedaan hebben?

thx

Ton
 
Terug
Naar boven