• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Waar is dit middeltje voor bedoeld?

R

rinus747

Post weleens wat
Op een explosie tekening van koppeling en bijbehorende bediening kom ik een klein flesje tegen. Opel nummer 1510181



Waar dient dat middeltje voor? Weet iemand dit?



Betreft: Zafira A, Z18XE, F17, met hydraulische koppelingspers.



Is bijvoorbeeld ook op ebay te vinden als



Orginal Opel Dichtungsmasse,Dichtmittel Nr.1510181



Zie op ebay http://www.ebay.co.uk/itm/380362496036#shId" onclick="window.open(this.href);return false;



Groeten Rinus
 
MMMM



Maar???.....Is er dan ergens vloeibare pakking nodig in het koppelingshuis? Of bij de de hydraulische koppelingspers? Waar zit dat spul dan?



Groeten Rinus
 
Is een dichtmiddel, soort vloeibare pakking inderdaad, maar meestal voor de carter pakking, lager schalen enz. Denk niet echt voor de koppeling zelf toch? Waar staat dat??
 
MMMM



Maar???.....Is er dan ergens vloeibare pakking nodig in het koppelingshuis? Of bij de de hydraulische koppelingspers? Waar zit dat spul dan?



Groeten Rinus
 
Hi Vinci



Ik zag het gewoon staan op de explosie tekening waarop ook de koppelingsplaten en het hydraulisch bediende aandruklager staat. Ik kan me niet goed voorstellen waar het zou moeten zitten, maar omdat het op die tekening er bij staat zal het daar toch wel thuis horen.



Weet iemand misschien of de achterkant van het druklager misschien tegen het versnellingshuis moet worden "geplakt"/afgedicht? Bijvoorbeeld om lekkende transmissie olie tegen te houden? Rond de as zit trouwens ook al een O-ring ter afdichting, maar ik heb nog niets gedemonteerd. Wil weerst weten hoe het weer in elkaar gaat ;) en of ik alle middeltjes daarvoor heb ;)



Groeten Rinus
 
Is een dichtmiddel, soort vloeibare pakking inderdaad, maar meestal voor de carter pakking, lager schalen enz. Denk niet echt voor de koppeling zelf toch? Waar staat dat??
 
Hi Vinci



Ik zag het gewoon staan op de explosie tekening waarop ook de koppelingsplaten en het hydraulisch bediende aandruklager staat. Ik kan me niet goed voorstellen waar het zou moeten zitten, maar omdat het op die tekening er bij staat zal het daar toch wel thuis horen.



Weet iemand misschien of de achterkant van het druklager misschien tegen het versnellingshuis moet worden "geplakt"/afgedicht? Bijvoorbeeld om lekkende transmissie olie tegen te houden? Rond de as zit trouwens ook al een O-ring ter afdichting, maar ik heb nog niets gedemonteerd. Wil weerst weten hoe het weer in elkaar gaat ;) en of ik alle middeltjes daarvoor heb ;)



Groeten Rinus
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven