• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

waar vind ik nu weer een startmotor Astra H.

OA-H

Post weleens wat
Zojuist per ongeluk de kopeling te snel op laten komen waardoor de motor is uitgegegaan.

Waarna ik hem niet meer aan de praat kreeg.



Hierop de wegenwacht gebeld die hem met de startkabels heeft gestart en iets meer power heeft gegeven dan normaal.



Hij adviseerde om de de startmotor te laten vervangen en bood aan dat er een ruil startmotor op hun werkplaatst in Badhoevendorp heeft liggen en het voor een prijs van €260 laat monteren.



€260 vind ik best wel veel voor een ruilstartmotor.

Nu vroeg ik me af wat kost een gemiddelde nieuwe , gebruikte of (ruil) gereviseerde startmotor .



En waar vind ik er een de komende dagen.



ik hoor het wel.



Ray
 
Deed de startmotor niks meer of was de accu aan het einde van z'n latijn ?



Daar zit namelijk wel wat verschil in.
 
nee accu was goed



Hoorde de startmotor aleen maar een tik geven tijdens het proberen te starten.

daarna nog een eindje ermee gereden. thuis aangekomen de motor uit gezet en een paar x proberen te starten en die paar x starte hij wel hoorde wel een bijgeluid tijden het starten.
 
Revisie bedrijf zijn er wel een paar in de buurt. aleen die zijn nu en de komedende dagen gesloten.

Pas vrijdag weer als ze weer nuchter zijn.
 
een startmotor reviseren lijkt mij niet veel werk als je onderdelen los koopt.

zit te denken om de motor zelf te doen.



Eerst maar eens kijken hoelang de startmotor het volhoud.
 
ik vind het wel snel dat de startmotor nu al versleten zou zijn, meestal zijn de koolborstels aan een startmotor op en die kosten niet zoveel, maar zou oud is jouw astra nou ook weer niet, wordt hij zeer veel en vaak voor korte stukjes gebruikt ?
 
1.7CDTi Join the Club, die starters gaan als zoete broodjes, maar vlak ook de dynamo's niet uit van de 1.7 diesels..



ga eerst maar eens kijken waar werkelijk het probleem zit.

ik durf namelijk niet te zeggen als er een startkabel op is gezet dat het aan de startmotor ligt.



Willem
 
De wegenwacht heeft de accu doorgemeten die was Ok. Nu start ie wel maar met bijgeluid.

Omdat er alleen een klik te horen was van een relais , was zijn oordeel de startmotor vervangen



Ik maak gemiddeld 75 km/dag veelal snelweg km (woon werk)
 
Startmotor is weer gereviseerd nieuwe spoel ankerplaat koolborstels zijn vervangen relais was niet nodig.



Voor diegene die het nog wilde weten wat er mis mee was ;) De spoel was door gegebrand wat zelden voorkomt zei de monteur.



Nu is de vraag hoe kan zoiets doorbranden.

Iemand enig idee
 
Bij een diesel krijgt de startmotor nog wel wat te verduren, maar eigenlijk zou de spoel daar op berekend moeten zijn, het kan natuurlijk altijd gebeuren dat je een 'maandagochtend' exemplaar heb gehad.



Mark

www.AstraTuningClub.nl
 
Terug
Naar boven