• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

waar zit de thermostaat bij een tigra

vroeger altijd opel gereden,maar de laatste 10 jaar vw.nu weet ik bij de vw alles te vinden op sleutel gebied,maar bij de opels eigenlijk niet.

nu is mijn vraag waar heeft de tigra de thermostaat eigenlijk zitten?

achter de waterpomp of ergens anders??



gaat om een 16 klepper,volgens mij een 1.4l motor



bvd
 
thermostaat van de vent in de radiateur onder/bovenin?



of de thermo die de koelvloeistof naar de radiateur stuurt?
 
thermostaat van de vent in de radiateur onder/bovenin?



of de thermo die de koelvloeistof naar de radiateur stuurt?
 
Thermostaat is hetgene dat open gaat naarmate de kvs warmer wordt en zit op het punt waar de radiatorslang het blok "ingaat".



De sensor die de kvs meet om de fan aan te sturen zit aan de passagierkant aan de zijkant van de radiator en dan aan de onderkant.
 
Thermostaat is hetgene dat open gaat naarmate de kvs warmer wordt en zit op het punt waar de radiatorslang het blok "ingaat".



De sensor die de kvs meet om de fan aan te sturen zit aan de passagierkant aan de zijkant van de radiator en dan aan de onderkant.
 
oke thanks,ga ik me die eens op het blok vervangen.

verwarming blijft lauw,en de temp meter geeft maar rond de 85 graden aan.

alleen als ie stationair draait loopt ie wat op.

wat is de normale temp wat de meter aan moet geven rond de 95 dacht ikzelf.
 
oke thanks,ga ik me die eens op het blok vervangen.

verwarming blijft lauw,en de temp meter geeft maar rond de 85 graden aan.

alleen als ie stationair draait loopt ie wat op.

wat is de normale temp wat de meter aan moet geven rond de 95 dacht ikzelf.
 
Terug
Naar boven