Warmtewisselaar(oliekoeler) vectra 2.2 dti lekt

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

PYRO

Post weinig

21 jul 2016

Hallo allemaal

Op dit moment zijn we op vacantie in Turkije ,

Onderweg kreeg ik melding dat waternievau laag zou zijn,bij gevuld ,later nog een keer zelfde melding .laten kijken wat bleek warmtewisselaar(oliekoeler)lekt koelvloeistof.

Omderdelen zijn hier moelijk te vinden en te duur,

Dus mijn vraag is

Wat is de werking van warmtewisselaar (olie koeler)kan ik deze 2 leidingen af koppelen en door verbinden zodat ok de werking even aan de kant laat en wanneer ik in NL ben laten nieuwe plaatsen