• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat doet grotere kleppen

plexpiloot

Post weinig
Nu heb ik nog standaard kleppen in de 2.4 ,maar ik wil voor de kleine verbeteringen gaan

Dus hoeveel verschil zou het maken in pk`s / koppel

Ik snap wel dat het uitmaak wat je allemaal erachter en voor heb staan

mijn set-up is 2.4 met groep- A ingekorte 6cil injectiebuis - ik dacht 315 nokkenas- programmeerbare injectie
 
Het is volgens mij vaak alleen een grotere inlaatklep, voor het beter ademen van de motor. Simpel gezegd, dat er dan meer naar binnen kan. De uitlaatklep blijft vaak ongewijzigd daar de zuiger alle uitlaatgas toch wel wegduwt.
 
voor wat jij hebt is de klepmaat groot genoeg.

als je echt een dikke motor bouwd,doe er dan gelijk 41-46 in met de dunnen steel aan de onderkant.
 
Terug
Naar boven