• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat is dit precies?

sentinel69

Post weinig
Ik zat naar aanleiding van het topic hoe je je motor aan de buitenkant schoon kon maken dus een poging te wagen met die "Dasty" waar ze het over hadden en zag toen dit :







Ik weet wel iets van auto's ,maar deze plek aan de achterkant van het motorblok zegt me niets eigenlijk. dus kan iemand me zeggen wat het is ,dan heb ik weer wat geleerd :angel



En die Dasty werkt trouwens monsterlijk goed .Met een oude tandenborstel erbij voor de nare plekjes.
 
Euh, hoeveel vroeger dan? Want hij is al niet meer van gisteren.



Voor op het motor blok zitten ook van die grote ronde dingen van een paar mm diep . Nu hij wat schoner is zie ik een heel stuk meer interessante zaken :shock:
 
@jethro wrote:Wel, daar zou dus in vroegere tijden een benzinepomp op hebben gezeten. :thumb



Aanvulling:



Jawel een benzinepomp, voor de carburateur uitvoering. ;)

Aangezien jij dus eentje hebt met injectie, waarbij de benzinepomp bij de tank zit.

Duidelijk?
 
Dat is inderdaad een plekje voor de mechanische benzinepomp die de motoren met een caburateur toen hadden. Ik heb toen in een C Ascona uit 1984 een 1.8i motor in een 1.6S gezet ( we praten 1988 ) Een 1.8i had ook al een benzinepomp in de tank maar deze motor had toen een afdek plaatje op die plek zitten. Je kon zo je oude benzinepomp daarin steken en klaar was je er mee. In wat latere jaren id dat plaatje weer verdwenen en zie je de oplossing zoals jij hem nu hebt op je motor.
 
Terug
Naar boven