• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat is dit voor stekker?

Gupy

Post weleens wat
Vectra B1 X25XE automaat, omgebouwd naar andere V6 met handbak.



Ik heb geen sec. luchtinjectie meer.



Ik hou aan de achterkant een tweepolige witte stekker over die mij onbekend is.

Kabel is ongeveer 10-15cm lang en komt uit de motorkabelboom boven de starter.



Ooit eerder gezien? Lijkt me echt iets voor op een sensor of klep, maar ik kom er niet uit.



Vacuumklepjes multieram en stappenmotor zijn het niet.

Die bout op de inlaat is tijdelijke afpluggen van de vacuumaansluiting rembekrachtiger.



IMAG0220_zps7c947bd4.jpg
 
Terug
Naar boven