• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat is er mis met mijn koelsysteem?

W

WillemUtrecht

Lid
Hallo ,

Ik ben in bezit van een Opel Astra Stationwagon uit '94.

Nu is pas geleden mijn koppakking vervangen +waterpomp+ distributieriem+thermostaat. Sindsdien bouwt er echter steeds druk op in 'mijn koelsysteem. Daarvoor ook al en toen raakte ik ook koelvloeistof kwijt.Ik hoor telkens borrelen bij het gasgeven,zeker in de lage versnellingen. Hoe meer druk er opbouwt, hoe minder ik het borrelen hoor. Na ontluchten via losdraaien van dop op expansievat wordt het borrelen weer erger. Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?
 
zeer waarschijnlijk is je koppakking dan niet goed gemaakt.

het borrelen is lucht wat zeer waarschijnlijk in je kachel radiateur zit.

normaal zou je vin aan moeten slaan tussen de 90 en 100 graden, kijk eens als die netjes aanslaat.

nogmaals, ik heb het vermoeden dat je koppakking niet goed gemaakt is of dat het spul niet goed ontlucht is.



laat hem anders gewoon ff een tijdje stationair draaien en kijk als de vin aan slaat, zo af en toe ff de dop een klein ietsje open draaien zodat de lucht weg kan en eventueel bij vullen.en heel erg hopen dat dat het probleem blijkt te zijn ;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven