• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Waterslangen en carbs

Fearless

Forumbewoner
Heb foto's gehad van spruitstuk die de 29e hier ligt...

Nou zit er op dat spruitstuk 1 aanluiting voor het koelwater door de kop.



Nou wou ik het kvstankje van een corsa gebruiken, omdat ik geen schutbord meer heb.

Hoe kan ik nou het beste de slangen aansluiten.

Zat er al aan te denken om de slang vanaf de waterpomp van mijn oude 8klepper te trekken, daar zit geen extra slang aan zoals bij een 16v
 
Ik heb die uitgang ook gewoon naar een koelvloeistof vatje

laten lopen

2705472580_small_1.jpg


Vatje staat op de binnen vleugel en de onderkant is dan terug aangesloten op de leiding tussen radiator en ingang waterpomp
 
Maakt het eigenlijk nog wat uit hoe het aangesloten zit?

Niet dat straks ht motortje te warm wordt omdat er een slang niet goed loopt.



Waar heb jij je slang vanaf de cilinderkop heen gelegt dan?

Dat leek mijwel een mooie aanvoer incombinate met mn Corsa A tankje.
 
Bij mij is er enkel van thermostaat naar radiator boven



Van radiator naar waterpomp met t-stuk ertussen voor de onderkant vatje

ontluchting cilinderkop aan inspruitstuk naar bovenkant vatje

en achteraan op de kop dicht gemaakt.

Ik heb dus geen verwarming er meer in zitten tenzij van de uitlaat

die met de 16v nu aan bestuurderskant het bodemplaatje opwarmt!!!
 
Terug
Naar boven