• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

webers zetten op opel manta b

Hallo, Ik ben nieuw hier dus zal me even voorstellen.

Ik ben Wessel ik ben bijna 20 jaar oud en kom uit Friesland.

ik ben de trotse eigenaar van een zwarte Opel Manta GSI uit 1987.
oywxopbq2jk7iaf62hxjtrfflghpkex9.jpg


Ik wil graag 45 webers erop zetten omdat ik meer vermogen wil. ik heb overal en nergens gezocht over wat je er allemaal voor moet aanpassen en wat je nodig hebt etc. Alleen ik kom niet tot een duidelijk antwoord.

Zijn er mensen hier die ervaring hebben met webers plaatsen op een Manta GSI die mij verder kunnen helpen?
 
ten eerste heb je 2 sets Webers nodig er zitten eigenlijk 2 carburateur in een huis van daar dus de 2 sets dan heb je inlaat spruitstukken nodig en je heb een gasbedining nodig en een andere gaskabel in sommige gevallen dan ben je er al zoń beetje dat zou ik deze professioneel laten afstellen of iemand die dit vaker gedaan heeft
 
ja ik wist dat ik 2 nodig had ;-) , ik las hier op het forum dat ze er ook wel een 2.2 kop opzetten. Weet jij wat het verschil is? mijn doel is 140/150 pk is dat haalbaar of droom ik dan?

 
 
eigenlijk zijn de inlaatspruitstukken anders voor de rest zijn de webers hetzelfde op de sproeier bezetting na ik heb zelf in een manta ooit een 400 motor gehad om ff simpel te zeggen dat was een 2.4 met 16v kop daar zaten 50er webers op en ik heb de venturies verkleind naar die van een 2.0 dat liep veel beter en kwa vermogen scheelde dat ook niet echt de mijne had 250 pk en 290 nm koppel
 
maar dat vermogen wat jij graag wild red je niet alleen met webers daar zou nog een andere nokkenas bij moeten en een groet a uitlaat met een 4 in 2 in 1 uitlaatspruitstuk

 
 
Oke, andere nokkenas wist ik ook. Maar moet een groep a uitlaat echt? Heb nu een simons sportuitlaat weet niet of dat goed is. En ik had ook nog iets gelezen over zuigers dat die naar mechanische zuigers moesten weet jij daar ook wat van af?
 
de inlaat spruitstukken zijn verschillend. de 2.2 en 2.4 zijn anders.

en 150pk haal je niet met webers en een nokkenas alleen....

bij een cih kost dit aardig wat duiten
 
Mooie Manta Gsi heb je :good:

Als je richting 150 pk wil is de makkelijkste weg een C20XE.

Alles wat dubbele webers op een CIH betreft staat hier beschreven:

 
<p style="text-align: left;">Dankje😄</p>
Motorswappen heb ik de ruimte niet voor en wil het dan wel zelf doej als ik het ga doen.

Dit helpt me zeer. Thanks
 
Terug
Naar boven