• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wegligging verbeteren.

Spacejam

Woont hier bijna
Bij mijn auto heb ik nogal eens last van torque steer (astra h). Op zich is het niet echt een probleem maar ik ben wel benieuwd hoe het te verminderen is. Ik weet dat het meer met de constructie van de auto te maken heeft (voorwiel aandrijving en verschil in lengte van de aandrijfassen). Wat zijn goede maar betaalbare middelen om het te verminderen.



De auto is gewoon netjes uitgelijnd en ook gelijke banden etc.
 
ik lees wel eens dat mensen dit probleem verhelpen door andere aandrijf assen op hun astra te zetten ,van een calibra.
 
Trekken / zoeken in het stuur bij stevig optrekken. dus een beetje links rechts zwiepen zeg maar.



Willem
 
bij de corsa met 2 liter doen ze inderdaad een as van een calibra ertussen. Dit schijnt het te verminderen maar ik ben even vergeten waarom :D dat weet vast wel iemand

Elke voorwielaandrijver met wat vermogen gaat naar links en rechts zoeken bij gas geven. Houdt je nooit helemaal tegen.
 
Terug
Naar boven