ben in de calibra kilo's aan het winnen maar blijf even steken op de accu.
heb nu een 70amp accu erin liggen (grootste wat in het vak past) en ding weegt een ton :angel
auto is niet voor dagelijks gebruik,heeft een forse dynamo erin en een hoofdstroomschakelaar die standaard uit gaat
dus gaat enkeld om de startspanning/amp die ik nodig heb,
wat voor amp hoort er standaard in te zitten op de v6? (55?)
en hoeveel apm kan ik op een gelaccu mee wegkomen?
en wat zijn dan de aanraders/ervaringen (varley redtop,yellow?)
heb nu een 70amp accu erin liggen (grootste wat in het vak past) en ding weegt een ton :angel
auto is niet voor dagelijks gebruik,heeft een forse dynamo erin en een hoofdstroomschakelaar die standaard uit gaat
dus gaat enkeld om de startspanning/amp die ik nodig heb,
wat voor amp hoort er standaard in te zitten op de v6? (55?)
en hoeveel apm kan ik op een gelaccu mee wegkomen?
en wat zijn dan de aanraders/ervaringen (varley redtop,yellow?)