gertjuh1968
Post veel
ik had het vermoeden al. de tig liep aardig duur in verbruik.
ff de paperclip methode toegepast en daar kwam uit, 10 knipper - pause - 3 knipper = 13
ook ff de lambda zelf gemeten, deze bleef op 0.75 staan, met en zonder warme motor.
dus de lambda sonde kapot.
ik rij hier al 2 weken mee rond, nu hoop dat de kat het niet begeven heeft.
want als de tig warm is, en ik zet hem uit dan tikt de uitlaad. zo heet is die en koelt ie af.
wat voor merk moet ik hebben, als ik naar de opel dealer ga dan betaal je de hoofdprijs.
ff de paperclip methode toegepast en daar kwam uit, 10 knipper - pause - 3 knipper = 13
ook ff de lambda zelf gemeten, deze bleef op 0.75 staan, met en zonder warme motor.
dus de lambda sonde kapot.
ik rij hier al 2 weken mee rond, nu hoop dat de kat het niet begeven heeft.
want als de tig warm is, en ik zet hem uit dan tikt de uitlaad. zo heet is die en koelt ie af.
wat voor merk moet ik hebben, als ik naar de opel dealer ga dan betaal je de hoofdprijs.