• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Welke olie?

Ik wil de olie voor een opel corsa comfort 1,2 van 2001 verversen.

Er zit nu in 5w-30 mpm motor oil 5 sterren special gemaakt voor opel van 2000 t/m 2009.

Maar ik heb begrepen van iemand dat ik 10w-40 moet gebruiken.

Nadat hij heeft gemerkt dat de kleppen hard geluid maken dan normal.

Klopt dat? en welke olie moet ik het beste kopen?

Alvast bedank Heren.
 
De olie die Opel adviseerd is 5w30 vol synthetische olie.

De 10w40 olie kan juist tikkende kepstoters opleveren.

Dit omdat die olie dikker is en dus minder makkelijk in de stoters kan komen.
 
Dank jullie wel voor de snele reacties.

k ga morgen de 5w30 kopen.

En dat tikkende geluid van de kleppen?

Zijn die aan vervanging toe?of is het normal?

Want ik heb geluisterd naar een corsa c sport toen hoorde ik bijna niks. Maar de mijne maakt veel herrie!!!bijna als diesel.
 
Idd luister eens met een koude start of ie extra rammelt dan is je distributie ketting/spanner aan z'n eind, en met een verrotte ketting/spanner klinkt ie warm als een diesel motor dat is ook een indicatie.
 
Wou zeggen, bij deze motoren is vaker de distributie ketting die rammelt / Tikt dan de klepstoters.



Willem
 
Terug
Naar boven