• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

welke weerstand icm montage LED's, Opel Astra H

Hallo,



Wellicht een domme vraag, maar ff voor de zekerheid:

Ik heb al mijn interieur (gloeilamp)verlichting vervangen door LED's.

Bij allemaal gaat het goed (ook geen foutcodes op BC oid) behalve bij de kofferbak verlichting.

Dit is wat er gebeurd:

Als ik mijn kofferbak open knipperen de LED's heel snel en heeeel kort. Daarna blijven ze uit.

Als ik ze parallel aansluit met een gloeilamp gaat het goed.



Nou zat ik te denken om een weerstand te plaatsen.

als ik de weerstand van het originele gloeilamp ( 10Watt, 12Volt) meet is dat 1,5 Ohm.



Ik kan op deze manier toch het probleem oplossen of is dat te simpel gedacht?

Moet ik een weerstand plaatsen van 1,5 Ohm en/of zijn er nog andere bijzonderheden?



Alvast bedankt,

John
 
Terug
Naar boven