werverklep x25xe

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

bart-gsi

Post weinig

15 jan 2016

Heb een vraag

Bij het verwisselen van de standaard brandstofdruk regelaar voor een verstelbare is bij het loshalen van de achterste connector losgekomen met een deel van de socket met een weerstand .. Raargenoeg heb ik hier geen foutmelding van gekregen maar ik merk wel dat de motor nu boven de 3000 toeren wat pit mist omdat die wervelklep niet open gaat in de inlaat..

Waar kan ik zo'n sensor nog verkrijgen of is het mogelijk deze te verwijderen??

Gaat om een vectra b2 x25xe uit 2000